Čo to znamená
Signál IAT občas vypadáva alebo kolíše mimo očakávaného priebehu, no nezostane nad ani pod prahovou hodnotou dostatočne dlho na vyvolanie kódu P0112/P0113. Zvyčajne ide o problém s vedením alebo konektorom.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač 1 teploty nasávaného vzduchu meria teplotu vzduchu vstupujúceho do motora a riadiaci modul používa jeho signál na úpravu zmesi a súvisiacich výpočtov. Kód P0114 sa nastaví, keď signál prerušovane skáče alebo vypadáva a nezostáva trvalo na nízkej či vysokej hodnote, ktoré zodpovedajú kódom P0112 alebo P0113.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Uvoľnený alebo zoxidovaný konektor
- Vedenie je predreté o motor
- Konektor s prerušovaným kontaktom pri vibráciách
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Prerušovaný nepravidelný voľnobeh alebo zaváhanie
- Kolísanie spotreby paliva
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a sledujte živé údaje snímača 1 IAT od studeného štartu až po zahriatie, aby ste zachytili náhle skoky alebo výpadky.
- Pri vypnutom motore skontrolujte konektor snímača 1, či nie je uvoľnený alebo skorodovaný, či nemá poškodené kolíky alebo vlhkosť.
- Sledujte kabeláž snímača 1 v miestach vedenia v blízkosti motora a skontrolujte, či nie je predretá, poškodená teplom alebo natiahnutá.
- Pri zobrazených živých údajoch jemne pohybujte konektorom a kabelážou a overte, či vibrácie alebo pohyb nespôsobujú nestabilitu údaja.
- Ak porucha pretrváva, podľa špecifikácie obvodu výrobcu skontrolujte signál snímača 1 a kontinuitu kabeláže pri ohýbaní zväzku.
Najčastejšie opravy
- Znovu pripojte a zaistite uvoľnený konektor snímača 1 IAT.
- Vyčistite skorodované kontakty konektora alebo vymeňte poškodený konektor.
- Opravte predretú alebo teplom poškodenú kabeláž obvodu snímača 1.
- Vymeňte snímač 1 IAT, ak jeho signál zostáva nepravidelný aj po kontrole obvodu.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor beží normálne, krátka, šetrná jazda je zvyčajne možná, no pri trhaní sa vyhnite prudkej akcelerácii. Nepravidelný údaj teploty nasávaného vzduchu môže ovplyvniť zmes a emisie a spôsobiť zlý chod alebo zvýšenú spotrebu paliva.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.