P0112: Nízky signál v obvode snímača 1 teploty nasávaného vzduchu

Čo to znamená

Napätie signálu IAT je pod prahovou hodnotou, čo ECU vyhodnotí ako nevierohodne vysokú teplotu nasávaného vzduchu (nízky odpor NTC). Zvyčajne ide o skrat vedenia na kostru alebo chybný snímač.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač 1 teploty nasávaného vzduchu meria teplotu prichádzajúceho vzduchu a jeho signál pomáha ECU upraviť riadenie motora podľa hustoty vzduchu. ECU interpretuje nízky vstupný signál obvodu ako nevierohodne horúci nasávaný vzduch. Kód P0112 sa nastaví, keď signál klesne pod prahovú hodnotu, najčastejšie v dôsledku signálového vodiča skratovaného na kostru alebo vnútornej poruchy snímača.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálový vodič je skratovaný na kostru
2. Snímač má vnútorný skrat

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Ťažké štartovanie alebo nepravidelný chod motora
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a porovnajte živý údaj snímača 1 IAT s teplotou okolia, aby ste potvrdili, že ukazuje nevierohodne horúci vzduch.
2. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača 1, či nemajú poškodenú svorku alebo izoláciu signálového vodiča predretú až na kostru.
3. Overte, či je snímač 1 integrovaný do MAF; ak áno, skontrolujte spoločný konektor a zväzok vodičov.
4. Podľa servisných informácií vozidla skontrolujte, či signálový obvod snímača 1 nie je skratovaný na kostru, a skontrolujte jeho spoje.
5. Podľa špecifikácie výrobcu zmerajte snímač 1 a jeho obvod, aby ste zistili, či signál sťahuje na nízku hodnotu snímač alebo kabeláž.

Najčastejšie opravy

• Opravte signálový vodič obvodu snímača 1 skratovaný na kostru.
• Vyčistite alebo opravte poškodené či skorodované svorky konektora snímača 1 IAT.
• Vymeňte snímač 1, ak má vnútornú poruchu a kabeláž je nepoškodená.
• Kombinovanú zostavu MAF/IAT vymeňte, ak kontrola potvrdí poruchu integrovaného snímača 1.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, krátke nevyhnutné jazdy môžu byť možné, no štartovanie za studena, jazdné vlastnosti alebo spotreba paliva sa môžu zhoršiť. Ak nepravidelný chod alebo zhasínanie motora sťažujú ovládanie vozidla, nejazdite a zabezpečte opravu, pretože ECU dostáva nesprávny údaj o horúcom nasávanom vzduchu.