Что это значит
Отрицательный контактор D системы зарядки аккумулятора сообщает о высоком уровне сигнала в цепи управления. Невозможно надежно подать команду на включение пути высоковольтной зарядки.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Цепь управления отрицательным контактором D включает выключатель в высоковольтной цепи зарядки. Этот код регистрируется, когда модуль обнаруживает в цепи управления сигнал выше ожидаемого. Это может быть вызвано замыканием на напряжение аккумуляторной батареи, обрывом обмотки или повышенным сопротивлением в разъёме.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Короткое замыкание управляющего провода на B+
- Обрыв обмотки контактора
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Предупреждение гибридной системы или EV
- Зарядка может быть отключена
- Автомобиль может не заводиться или не переходить в режим Ready
Как диагностировать неисправность
- Просмотрите данные стоп-кадра и связанные коды, чтобы определить, когда появился высокий уровень сигнала и затронуты ли цепи других контакторов.
- С помощью данных сканера сравните команду контактору D с состоянием его цепи во время неисправности.
- Безопасно отключив питание автомобиля по процедуре производителя, проверьте проводку управления контактором D и разъём на повреждения, коррозию или контакт с проводом питания.
- Поручите квалифицированному специалисту проверить провод управления на замыкание на напряжение аккумуляторной батареи и сравнить состояние обмотки контактора D со спецификацией производителя.
- Если проводка и обмотка исправны, проверьте выход управления контактором D на модуле по процедуре диагностики производителя.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте провод управления, замкнутый на провод питания.
- Отремонтируйте или замените повреждённый, окисленный или ослабленный разъём контактора D.
- Замените отрицательный контактор D, если его обмотка оборвана или её параметры не соответствуют спецификации производителя.
- Отремонтируйте выход модуля управления, если проверка подтвердит, что он повышает уровень сигнала в цепи.
Можно ли продолжать ездить?
Не рассчитывайте на зарядку или запуск автомобиля, пока горит предупреждение. Если он не переходит в режим Ready или отображает предупреждение о высоковольтной системе, прекратите эксплуатацию и организуйте безопасную эвакуацию.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.