Что это значит
Отрицательный контактор C системы зарядки аккумуляторной батареи сообщает о низком уровне сигнала в цепи управления. Невозможно надежно задействовать высоковольтную цепь зарядки.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Отрицательный контактор C коммутирует часть высоковольтной цепи зарядки батареи. Модуль управления контролирует напряжение в цепи управления и регистрирует этот код, если сигнал ниже ожидаемого уровня. Понизить сигнал могут замыкание провода управления на массу, короткое замыкание обмотки или коррозия контактов разъёма.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Провод управления замкнут на массу
- Внутреннее короткое замыкание в обмотке контактора
- Контакты разъема окислены — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Предупреждение гибридной системы или EV
- Зарядка может быть отключена
- Автомобиль может не завестись или не перейти в режим Ready
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и проверьте связанные коды гибридной системы или электромобиля, затем используйте текущие данные, чтобы подтвердить, что сигнал в цепи отрицательного контактора C низкий.
- Отключив питание автомобиля в соответствии с указаниями производителя, проверьте проводку контактора C на повреждения или контакт с массой, а разъём — на коррозию и влагу.
- Проверьте контакты разъёма на утопленные выводы, плохую посадку или загрязнение, которые могут нарушать управляющий сигнал.
- Соблюдая процедуры производителя по безопасности и отключению высоковольтной системы, проверьте провод управления на замыкание на массу и сравните состояние обмотки со спецификацией производителя.
- Если провод и обмотка исправны, выполните проверки цепи по процедуре производителя, чтобы проверить драйвер контактора и вход модуля.
Распространённые способы устранения
- Очистите контакты разъёма отрицательного контактора C от коррозии или отремонтируйте их.
- Отремонтируйте провод управления, замкнутый на массу, или повреждённый участок жгута.
- Замените отрицательный контактор C, если его обмотка имеет внутреннее короткое замыкание или её параметры не соответствуют спецификации производителя.
- Отремонтируйте драйвер управления или модуль, если проверка цепи подтвердит, что он понижает сигнал.
Можно ли продолжать ездить?
Не рассчитывайте на автомобиль для поездок, если он не переходит в режим Ready, и не повторяйте попытки зарядки, когда она отключена. Высоковольтная цепь может оставаться недоступной, и автомобиль не удастся запустить или зарядить.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.