Код неисправности OBD-II

P2D73: Цепь управления / обрыв в цепи отрицательного контактора D системы зарядки аккумулятора

Что это значит

Отрицательный контактор D системы зарядки аккумулятора сообщает о проблеме в цепи управления или обрыве. Невозможно надежно подать команду на включение пути высоковольтной зарядки.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Отрицательный контактор D срабатывает через цепь управления, которая включает его обмотку. Этот код регистрируется, когда модуль управления обнаруживает обрыв или нарушение цепи управления контактором D, например из-за оборванного провода, отсоединённого контакта или обрыва обмотки. В результате команда на включение высоковольтной цепи зарядки может не выполняться.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Обрыв в проводе управления обмоткой
  2. Обрыв обмотки контактора
  3. Выход пина из корпуса разъема назад

Симптомы

  • Предупреждение гибридной системы или EV
  • Зарядка может быть отключена
  • Автомобиль может не заводиться или не переходить в режим Ready

Как диагностировать неисправность

  1. Считайте данные стоп-кадра и связанные коды, чтобы определить, когда обнаружено нарушение цепи управления контактором D и затронуты ли другие контакторы.
  2. Проверьте в данных сканера команду и состояние отрицательного контактора D, чтобы подтвердить, что неисправность возникает при попытке его включения.
  3. Безопасно отключив питание автомобиля по процедуре производителя, проверьте провод управления контактором D и разъём на обрывы, ослабленные контакты или утопленный вывод.
  4. Поручите квалифицированному специалисту проверить целостность проводки управления контактором D и разъёма, соблюдая обязательную процедуру отключения высоковольтной системы.
  5. Проверьте обмотку контактора D по спецификации производителя; если проводка и обмотка исправны, проверьте выход управления модуля.

Распространённые способы устранения

  • Установите на место утопленный или ослабленный контакт в разъёме контактора D и закрепите разъём.
  • Отремонтируйте оборванный или повреждённый провод управления отрицательного контактора D.
  • Замените отрицательный контактор D, если его обмотка оборвана.
  • Отремонтируйте выход модуля управления, только если проверка подтвердит, что он не подаёт необходимую команду.

Можно ли продолжать ездить?

Ограничьте эксплуатацию, если горит предупреждение гибридной системы или электромобиля, автомобиль не заряжается или не переходит в режим Ready. Он может перестать запускаться или заряжаться, поэтому избегайте поездок, зависящих от надёжной зарядки.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Коды для того же компонента

Близкие коды