Что это значит
Положительный контактор B системы зарядки батареи сообщает о низком уровне сигнала в цепи управления. Цепь высоковольтной зарядки не может управляться надежно.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Положительный контактор B приводится в действие низковольтной цепью управления, в то время как его контакты коммутируют цепь зарядки высокого напряжения. Код P2BC9 фиксируется, когда напряжение в цепи управления ниже ожидаемого, что может помешать системе надежно управлять контактором.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Управляющий провод замкнут на массу
- Внутреннее замыкание в обмотке контактора
- Контакты разъема окислены — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Предупреждающая лампа или сообщение гибридной системы
- Зарядка может быть недоступна
- Автомобиль может не переходить в режим READY
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и проверьте команду и статус контактора B, чтобы увидеть, когда возникает состояние низкого напряжения в цепи управления.
- При безопасном отключении системы осмотрите провод управления на предмет короткого замыкания на массу, а разъем — на наличие коррозии или поврежденных контактов.
- Проверьте низковольтное питание и массу цепи в условиях тестирования производителя для обнаружения непреднамеренного падения напряжения.
- Проверьте катушку контактора и изолированную проводку управления на предмет короткого замыкания согласно процедуре производителя.
- После ремонта сотрите код и убедитесь, что контактор B переключается по команде, а автомобиль переходит в режим готовности (READY).
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте провод управления, замкнутый на массу.
- Очистите или отремонтируйте корродированные контакты разъема контактора B.
- Замените положительный контактор B, если его катушка имеет внутреннее короткое замыкание по результатам теста производителя.
Можно ли продолжать ездить?
Если автомобиль не переходит в режим готовности (READY) или зарядка недоступна, организуйте обслуживание или эвакуацию и не рассчитывайте на поездку. Доверьте проверку высоковольтной цепи квалифицированному специалисту по гибридным автомобилям.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.