Что это значит
Положительный контактор D системы зарядки аккумулятора сообщает о низком уровне сигнала в цепи управления. Невозможно надежно подать команду на включение пути высоковольтной зарядки.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим
Как это работает
Положительный контактор D коммутирует часть высоковольтной цепи зарядки аккумуляторной батареи. Модуль управления контролирует сигнал в цепи управления и регистрирует этот код, если сигнал ниже ожидаемого. Понизить сигнал могут замыкание провода управления на массу, внутреннее короткое замыкание обмотки или коррозия контактов разъёма.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Короткое замыкание управляющего провода на массу
- Внутреннее короткое замыкание в обмотке контактора
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Предупреждение гибридной системы или EV
- Зарядка может быть отключена
- Автомобиль может не заводиться или не переходить в режим Ready
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и связанные коды, затем используйте текущие данные, чтобы убедиться, что в цепи управления положительным контактором D регистрируется низкий уровень сигнала.
- Отключив питание автомобиля в соответствии с указаниями производителя, проверьте проводку контактора D на замыкание на массу, перетёртую изоляцию или повреждения.
- Проверьте разъём на коррозию, влагу, ослабленную посадку или утопленные контакты.
- Соблюдая процедуры производителя по безопасности и отключению высоковольтной системы, проверьте провод управления на замыкание на массу, а состояние обмотки сравните со спецификацией производителя.
- Если провод и обмотка исправны, выполните проверки цепи по процедуре производителя, чтобы проверить драйвер контактора и вход модуля.
Распространённые способы устранения
- Отремонтируйте провод управления, замкнутый на массу, или повреждённый участок жгута.
- Очистите контакты разъёма положительного контактора D от коррозии или отремонтируйте их.
- Замените положительный контактор D, если его обмотка замкнута внутри или не соответствует спецификации производителя.
- Отремонтируйте драйвер управления или модуль, если проверка подтвердит, что он понижает сигнал.
Можно ли продолжать ездить?
Не рассчитывайте на автомобиль для поездок, если он не переходит в режим Ready, и избегайте повторных попыток зарядки, когда она отключена. Высоковольтная цепь может оставаться недоступной, и автомобиль не удастся запустить или зарядить.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.