P247E: Температура отработавших газов вне диапазона, банк 2, датчик 3

Что это значит

Датчик температуры отработавших газов 3 в ряду 2 со временем выдает значение за пределами правдоподобного рабочего диапазона. Обычно это связано с износом чувствительного элемента, из-за которого показания смещаются и резервная логика распознает их как неправдоподобные.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик 2 ряда 3 измеряет температуру отработавших газов в своем месте в выпуске ряда 2, и модуль управления контролирует правдоподобность этих показаний. Код P247E устанавливается, когда датчик 2 ряда 3 остается вне ожидаемого диапазона, что может указывать на смещенный или поврежденный датчик, плохую проводку или соединение, загрязнение или утечку рядом с датчиком 3.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Изношенный датчик температуры отработавших газов или датчик с систематической погрешностью
2. Поврежденная проводка или плохой контакт в разъеме
3. Датчик загрязнен или поврежден
4. Утечка выхлопных газов рядом с датчиком

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Возможно снижение мощности двигателя
• Возможно увеличение расхода топлива

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и сравните показания датчика 2 ряда 3 с другими датчиками температуры отработавших газов при схожих условиях работы.
2. При остывшей системе выпуска осмотрите разъем, проводку и зону датчика 2 ряда 3 на предмет тепловых повреждений, коррозии, слабого контакта или загрязнения.
3. Ищите утечку отработавших газов рядом с местом крепления датчика 2 ряда 3.
4. Контролируйте живые данные в процессе прогрева и изменения нагрузки, чтобы увидеть, правдоподобно ли реагирует датчик 2 ряда 3 по сравнению с другими датчиками.
5. Проверьте цепь и датчик 2 ряда 3 на соответствие спецификации производителя перед заменой.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку или плохой контакт в разъеме датчика 2 ряда 3.
• Устраните утечку отработавших газов рядом с датчиком 2 ряда 3.
• Замените загрязненный или поврежденный датчик 2 ряда 3.
• Замените датчик 2 ряда 3, если он остается вне спецификации после проверок цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль работает нормально, короткие необходимые поездки вполне допустимы во время организации диагностики. Избегайте высоких нагрузок при снижении мощности, так как неисправность может повлиять на контроль токсичности и топливную экономичность.