P247C: Температура отработавших газов вне диапазона, банк 2, датчик 1

Что это значит

Датчик температуры отработавших газов 1 в ряду 2 со временем выдает значение за пределами правдоподобного рабочего диапазона. Обычно это связано с износом чувствительного элемента, из-за которого показания смещаются и резервная логика распознает их как неправдоподобные.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик 2 ряда 1 измеряет температуру отработавших газов в своем положении в выпуске ряда 2, и модуль управления проверяет правдоподобность показаний. Код P247C устанавливается, когда датчик 2 ряда 1 остается вне ожидаемого диапазона, что может быть вызвано смещением характеристик датчика, проблемами с проводкой или разъемом, загрязнением или утечкой отработавших газов рядом с этим датчиком.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Изношенный датчик температуры отработавших газов или датчик с систематической погрешностью
2. Поврежденная проводка или плохой контакт в разъеме
3. Датчик загрязнен или поврежден
4. Утечка выхлопных газов рядом с датчиком

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Возможно снижение мощности двигателя
• Возможно увеличение расхода топлива

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и сравните показания датчика 2 ряда 1 с датчиком 1 ряда 1 и другими температурами отработавших газов при схожих условиях.
2. При остывшей системе выпуска осмотрите датчик 2 ряда 1 и его проводку на предмет тепловых повреждений, загрязнения, коррозии или плохого контакта в разъеме.
3. Проверьте систему выпуска возле места крепления датчика 2 ряда 1 на наличие утечек.
4. Следите за текущими показаниями во время прогрева и изменения нагрузки, чтобы увидеть, правдоподобно ли реагирует датчик 2 ряда 1 по сравнению с соответствующими датчиками.
5. Проверьте датчик 2 ряда 1 и его цепь на соответствие спецификации производителя перед решением о замене датчика.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку или плохой контакт в разъеме датчика 2 ряда 1.
• Устраните утечку отработавших газов вблизи датчика 2 ряда 1.
• Замените загрязненный или поврежденный датчик 2 ряда 1.
• Замените датчик 2 ряда 1, если он остается вне спецификации после проверок цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль работает нормально, короткие необходимые поездки вполне допустимы во время организации диагностики. Избегайте высоких нагрузок при снижении мощности, так как неисправность датчика 2 ряда 1 может повлиять на управление токсичностью и расход топлива.