Код неисправности OBD-II

P247B: Температура отработавших газов вне диапазона, банк 1, датчик 4

Что это значит

Датчик температуры отработавших газов 4 в ряду 1 со временем выдает значение за пределами правдоподобного рабочего диапазона. Обычно это связано с износом чувствительного элемента, из-за которого показания смещаются и резервная логика распознает их как неправдоподобные.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик 1 ряда 4 измеряет температуру отработавших газов в своем положении в выпуске, и модуль управления проверяет, являются ли эти показания правдоподобными для текущих условий. Код P247B устанавливается, когда датчик 1 ряда 4 остается вне ожидаемого диапазона, потенциально из-за смещения характеристик датчика, повреждения проводки, загрязнения или утечки отработавших газов вблизи датчика 4.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Изношенный датчик температуры отработавших газов или датчик с систематической погрешностью
  2. Поврежденная проводка или плохой контакт в разъеме
  3. Датчик загрязнен или поврежден
  4. Утечка выхлопных газов рядом с датчиком

Симптомы

  • Горит лампа Check Engine
  • Возможно снижение мощности двигателя
  • Возможно увеличение расхода топлива

Как диагностировать неисправность

  1. Используйте данные стоп-кадра для определения условий возникновения неисправности и сравните показания датчика 1 ряда 4 с другими датчиками выпуска.
  2. При остывшей системе выпуска осмотрите разъем и жгут проводов датчика 1 ряда 4 на предмет тепловых повреждений, коррозии, ослабленных контактов или загрязнения.
  3. Проверьте наличие утечки отработавших газов вблизи места установки датчика 1 ряда 4.
  4. Просмотрите живые данные датчика 4 во время прогрева и изменения нагрузки на предмет реакции, которая является неправдоподобной по сравнению с другими датчиками.
  5. Проверьте цепь и датчик 1 ряда 4 на соответствие спецификации производителя перед заменой деталей.

Распространённые способы устранения

  • Отремонтируйте поврежденную проводку или плохой контакт в разъеме датчика 1 ряда 4.
  • Устраните утечку отработавших газов рядом с датчиком 1 ряда 4.
  • Замените загрязненный или поврежденный датчик 1 ряда 4.
  • Замените датчик 1 ряда 4, если он остается вне спецификации после проверок цепи.

Можно ли продолжать ездить?

Если автомобиль едет нормально, совершайте короткие поездки и организуйте диагностику. Избегайте высоких нагрузок при снижении мощности, так как неправдоподобные показания датчика 1 ряда 4 могут помешать управлению токсичностью и увеличить расход топлива.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.