Semnificație
ECM-ul detectează o defecțiune intermitentă sau neregulată în circuitul senzorului intern de temperatură B al modulului de comandă a compresorului de A/C. Valoarea citită nu poate fi utilizată în mod fiabil pentru control.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul de comandă al compresorului de A/C utilizează valoarea senzorului intern de temperatură B pentru a gestiona funcționarea compresorului și a proteja unitatea de temperaturi necorespunzătoare. ECM-ul monitorizează circuitul senzorului pentru a verifica stabilitatea semnalului; codul se setează când valoarea devine intermitentă sau variază neregulat, astfel încât nu mai poate fi folosită în mod fiabil pentru control.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Conectorul senzorului nu este fixat corect
- Referință de masă perturbată
- Conector cu contact intermitent în condiții de vibrație
Simptome
- Martor check-engine poate fi aprins
- Aerul condiționat poate funcționa intermitent sau poate fi redus
Cum îl diagnosticați
- Utilizați un instrument de diagnoză pentru a înregistra datele freeze frame și a urmări valoarea senzorului de temperatură B al modulului compresorului în timp ce defecțiunea este prezentă.
- Verificați dacă funcționarea A/C-ului se schimbă în același timp cu căderea sau saltul citirii senzorului B.
- Inspectați conectorul senzorului B pentru o potrivire slăbită, pini deteriorați, coroziune sau semne că vibrațiile ar putea întrerupe contactul.
- Urmați cablajul senzorului B și verificați dacă există frecări, ciupiri sau conexiuni de masă slăbite care ar putea face semnalul instabil.
- Cu informațiile corecte despre cablaj, testați continuitatea circuitului senzorului B și stabilitatea masei în timp ce mișcați ușor cablajul, apoi comparați rezultatele cu specificația producătorului.
Reparații frecvente
- Reintroduceți și fixați conectorul senzorului B al modulului de comandă al compresorului.
- Curățați sau reparați terminalele conectorului corodate sau slăbite.
- Reparați cablajul deteriorat al senzorului B sau conexiunea sa de masă.
- Înlocuiți senzorul de temperatură internă sau modulul de comandă al compresorului dacă testele de circuit confirmă o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul rulează normal, conducerea limitată este în general posibilă, dar A/C-ul se poate opri sau poate fi redus. Evitați să vă bazați pe aerul condiționat până când citirea intermitentă a temperaturii nu este reparată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.