P2E7F: Circuit senzor intern de temperatură B al modulului de comandă a compresorului de A/C - semnal scăzut

Semnificație

ECM-ul detectează o defecțiune de semnal scăzut în circuitul senzorului intern de temperatură B al modulului de comandă a compresorului de A/C. Valoarea citită nu poate fi utilizată în mod fiabil pentru control.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul intern de temperatură B monitorizează temperatura din interiorul modulului de comandă al compresorului de A/C. ECM-ul monitorizează tensiunea circuitului senzorului; codul se setează când semnalul scade sub intervalul așteptat, de obicei din cauza unui scurtcircuit al semnalului la masă sau a unui senzor scurtcircuitat intern.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este pus la masă în scurtcircuit
2. Scurtcircuit intern în senzor
3. Pini de conector corodați - rezistență de contact ridicată

Simptome

• Martor check-engine poate fi aprins
• Aerul condiționat poate fi redus sau dezactivat

Cum îl diagnosticați

1. Utilizați un instrument de diagnosticare pentru a salva datele cadru de congelare și a verifica dacă temperatura raportată a senzorului B este neplauzibil de scăzută sau fixă.
2. Inspectați conectorul modulului de comandă al compresorului și cablajul senzorului B pentru deteriorări, coroziune, umezeală sau un fir de semnal care atinge masa.
3. Verificați datele în timp real în timpul funcționării compresorului pentru a vedea dacă citirea senzorului B răspunde în mod plauzibil sau rămâne scăzută.
4. Utilizând schema electrică a producătorului, testați circuitul de semnal al senzorului B pentru un scurtcircuit la masă și inspectați contactul pinilor conectorului.
5. Dacă circuitul trece, testați senzorul B în conformitate cu specificația producătorului pentru un scurtcircuit intern sau un răspuns eșuat.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați contactele conectorului senzorului B corodate sau slăbite acolo unde pot fi reparate.
• Reparați un fir de semnal al senzorului B în scurtcircuit la masă sau o secțiune de cablaj deteriorată.
• Înlocuiți senzorul B dacă eșuează la verificările producătorului.

Puteți continua să conduceți?

A/C-ul poate fi limitat sau dezactivat deoarece modulul de comandă al compresorului nu se poate baza pe valoarea senzorului B. În general, puteți conduce dacă vehiculul funcționează normal; opriți însă dacă apare o avertizare de supraîncălzire.