P2E7E: Circuit senzor intern de temperatură B al modulului de comandă a compresorului de A/C - semnal ridicat

Semnificație

ECM-ul detectează o defecțiune de semnal ridicat în circuitul senzorului intern de temperatură B al modulului de comandă a compresorului de A/C. Valoarea citită nu poate fi utilizată în mod fiabil pentru control.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul intern de temperatură B monitorizează temperatura din interiorul modulului de comandă al compresorului de A/C. ECM-ul monitorizează tensiunea circuitului senzorului; codul se setează când semnalul este mai mare decât valoarea așteptată, adesea din cauza unui scurtcircuit al semnalului la B+ sau a unui circuit al senzorului întrerupt.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este în scurtcircuit cu B+
2. Senzor întrerupt
3. Pini de conector corodați - rezistență de contact ridicată

Simptome

• Martor check-engine poate fi aprins
• Aerul condiționat poate fi redus sau dezactivat

Cum îl diagnosticați

1. Utilizați un instrument de diagnosticare pentru a salva datele cadru de congelare și a verifica dacă temperatura raportată a senzorului B este neplauzibil de ridicată sau fixă.
2. Inspectați conectorul modulului de comandă al compresorului și cablajul senzorului B pentru un circuit deschis, coroziune, deteriorare sau un fir de semnal care atinge B+.
3. Verificați dacă citirea senzorului B se schimbă în mod plauzibil pe măsură ce compresorul funcționează și comparați-o cu datele de temperatură disponibile.
4. Utilizând schema electrică a producătorului, testați circuitul de semnal pentru un scurtcircuit la B+ și verificați contactul pinilor conectorului și continuitatea.
5. Dacă cablajul trece, testați senzorul B pentru un circuit deschis intern sau o altă defecțiune conform specificației producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați contactele conectorului senzorului B corodate sau slăbite acolo unde pot fi reparate.
• Reparați un circuit deschis sau un fir de semnal al senzorului B în scurtcircuit la B+.
• Înlocuiți senzorul B dacă eșuează la verificările electrice ale producătorului.

Puteți continua să conduceți?

A/C-ul poate fi limitat sau dezactivat deoarece modulul de comandă al compresorului nu se poate baza pe citirea temperaturii senzorului B. Conducerea este în general posibilă dacă vehiculul se comportă normal, dar opriți dacă apare un avertisment de supraîncălzire.