Semnificație
A doua pompă auxiliară de lichid de transmisie funcționează chiar și atunci când nu este activă nicio comandă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Pompa auxiliară B recirculă lichidul de transmisie când TCM solicită un debit suplimentar, iar modulul monitorizează dacă pompa se oprește când solicitarea încetează. Codul se setează când pompa B continuă să funcționeze fără o comandă activă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Etajul de ieșire al TCM este blocat în stare activă
- Firul de comandă este scurtcircuitat la o alimentare B+ permanentă
- Acumularea de carbon sau reziduuri împiedică mișcarea liberă
Simptome
- Martorul Check Engine sau cel al transmisiei este aprins
- Schimbări bruște, întârziate sau absente ale treptelor
- Este posibil modul de avarie (blocare într-o singură treaptă)
- Alunecare sau trepidații la schimbarea treptelor
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați starea în timp real a comenzii pompei B și codurile de transmisie aferente pentru a confirma când apare funcționarea nedorită.
- Cu vehiculul parcat în siguranță, verificați dacă pompa B continuă să funcționeze în timp ce instrumentul de scanare arată că nu este comandată.
- Inspectați firul de comandă și conectorul pompei B pentru frecare, umezeală sau contact cu o alimentare permanentă B+.
- Măsurați circuitul de comandă când pompa nu este comandată pentru a depista tensiune nedorită și comparați rezultatul cu specificația producătorului.
- Dacă instalația electrică este în regulă, verificați dacă impuritățile sau depunerile de carbon împiedică pompa B să se miște liber și dacă ieșirea TCM rămâne activă.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul de comandă al pompei B scurtcircuitat la alimentarea permanentă.
- Curățați și fixați terminalele conectorului pompei B corodate sau slăbite.
- Îndepărtați resturile sau carbonul care împiedică pompa B să se oprească.
- Reparați sau înlocuiți TCM dacă ieșirea pentru pompa B rămâne activă după excluderea defecțiunilor de cablaj.
Puteți continua să conduceți?
Evitați deplasarea dacă treptele patinează, transmisia trepidează sau schimbă treptele brusc ori cu întârziere, sau dacă intră în modul de avarie; utilizarea în continuare poate agrava deteriorarea. Dacă schimbările sunt normale, limitați deplasarea și solicitați o diagnosticare în curând.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.