P269F: Circuitul bujiei incandescente pentru post-tratarea gazelor de evacuare / întrerupt

Semnificație

Elementul bujiei incandescente pentru post-tratarea gazelor de evacuare este întrerupt. Nu circulă curent nici atunci când releul este închis.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Bujia incandescrescentă pentru post-tratare este un element de încălzire de pe traseul eșapamentului la unele motoare diesel; aceasta ajută la aprinderea hidrocarburilor injectate în timpul regenerării DPF. P269F indică faptul că modulul detectează un circuit întrerupt al elementului bujiei incandescente, astfel încât curentul nu poate trece prin elementul de încălzire nici măcar atunci când releul său este închis.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Elementul incandescent s-a ars din cauza vechimii sau a suprasolicitării cu HC
2. Bornă corodată la corpul bujiei

Simptome

• Martorul Check Engine
• Martorul DPF
• Regenerări DPF mai frecvente sau nereușite

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele din freeze-frame și starea regenerării pentru a vedea dacă elementul întrerupt a fost detectat în timpul unei comenzi de încălzire.
2. Inspectați terminalul corpului bujiei incandescente și conectorul pentru coroziune, slăbire sau deteriorări cauzate de căldură.
3. Verificați continuitatea elementului bujiei incandescente cu alimentarea izolată, conform procedurii producătorului.
4. Dacă elementul este întrerupt, verificați dacă conectorul și cablul scurt nu reprezintă ruperea efectivă înainte de a înlocui bujia.
5. Dacă există continuitate a elementului, verificați ieșirea releului și calea de alimentare sub sarcină în raport cu specificația producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați terminalul corodat al bujiei incandescente dacă este încă în stare bună.
• Reparați un cablu de conector rupt sau un terminal deteriorat.
• Înlocuiți bujia incandescrescentă pentru post-tratare dacă elementul său este întrerupt.
• Reparați un releu defect sau o conexiune de alimentare dacă bujia în sine testează corect.

Puteți continua să conduceți?

În general, puteți conduce prudent dacă motorul funcționează normal, dar evitați drumurile scurte repetate și fiți atenți la avertismentele DPF deoarece regenerarea poate eșua. Acumularea continuă de funingine poate restricționa în cele din urmă eșapamentul.