Semnificație
Curent prea scăzut la încălzitorul B al agentului reducător: modulul de comandă a detectat această defecțiune. Încălzitorul agentului reducător (DEF/AdBlue) împiedică înghețarea soluției de uree; o defecțiune poate afecta dozarea SCR în condiții de frig.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul B al agentului reducător încălzește lichidul DEF/AdBlue pentru ca acesta să poată fi dozat de sistemul SCR în condiții de temperatură scăzută. Codul se setează când modulul de control detectează un curent prin încălzitorul B mai mic decât cel așteptat, ceea ce poate face ca lichidul să fie prea rece pentru dozarea corespunzătoare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Elementul încălzitorului agentului reducător este parțial întrerupt sau degradat
- Rezistență mare în cablaj sau conector
- Conexiune de alimentare sau masă necorespunzătoare
- Circuit de comandă a încălzitorului defect
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, după expirarea perioadei de ignorare
- Inspecție de emisii NOx nepromovată
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și starea încălzitorului în datele live pentru a vedea dacă încălzitorul B al agentului reducător era comandat pornit când curentul era scăzut.
- Inspectați conectorul și cablajul încălzitorului B pentru coroziune, borne slăbite, deteriorări provocate de căldură sau frecare.
- Verificați conexiunile de alimentare și masă ale încălzitorului B pentru contacte imperfecte care ar putea limita curentul.
- Cu circuitul izolat conform instrucțiunilor producătorului, verificați dacă elementul încălzitorului B este întrerupt sau degradat și comparați rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Dacă încălzitorul, cablajul, alimentarea și masa sunt în regulă, verificați circuitul de comandă al încălzitorului B folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați sau reparați o conexiune de alimentare sau de masă imperfectă a încălzitorului B al agentului reducător.
- Reparați cablajul și bornele conectorului încălzitorului B deteriorate sau corodate.
- Înlocuiți încălzitorul B al agentului reducător dacă elementul este întrerupt sau nu respectă specificațiile.
- Reparați circuitul de comandă al încălzitorului B dacă nu trece testul specificat.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate rămâne deplasabil în condiții blânde, dar vremea rece poate împiedica dezghețarea corespunzătoare a DEF și dozarea SCR. Nu ignorați avertizarea DEF sau NOx, deoarece defecțiunile sistemului de emisii pot declanșa o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii la vehiculele care au această funcție.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.