Semnificație
Circuitul de control pentru contactorul pozitiv A din sistemul de încărcare a bateriei este deasupra intervalului său electric așteptat. Defecțiunea poate împiedica controlul fiabil al căii de încărcare de înaltă tensiune.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Circuitul de comandă al contactorului pozitiv A acționează releul care conectează circuitul de încărcare de înaltă tensiune. P0D0D se setează când modulul detectează că nivelul electric al circuitului este mai ridicat decât cel așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul este scurtcircuitat la pozitivul bateriei sau bobina este întreruptă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir în scurtcircuit la B+
- Bobină întreruptă
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Se poate aprinde martorul de avertizare a sistemului de încărcare
- Încărcarea poate să nu pornească sau să se oprească neașteptat
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și monitorizați cu un scan tool comanda contactorului A și reacția circuitului, pentru a confirma nivelul ridicat al circuitului.
- Verificați conectorul contactorului și cablajul accesibil pentru deteriorare, contact necorespunzător la pini sau un fir care atinge o sursă de pozitiv a bateriei.
- Verificați dacă firul de comandă al contactorului este scurtcircuitat la pozitivul bateriei, folosind procedura de diagnoză a producătorului.
- După securizarea sistemului de înaltă tensiune conform indicațiilor producătorului, testați bobina contactorului și comparați rezultatul cu specificațiile producătorului.
- Dacă firele și bobina trec verificările, testați circuitul de comandă și circuitul de reacție conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați firul de comandă scurtcircuitat la pozitivul bateriei.
- Restabiliți conexiunea slăbită sau corodată a conectorului contactorului.
- Înlocuiți contactorul pozitiv A dacă bobina sa este întreruptă.
- Reparați un circuit de comandă sau de reacție defect după verificarea cablajului și a contactorului.
Puteți continua să conduceți?
Încărcarea poate să nu pornească sau se poate opri, iar autonomia electrică poate scădea dacă încărcarea nu este disponibilă. Nu vă bazați pe vehicul până când acesta nu încheie o încărcare normală și solicitați verificarea sistemului de înaltă tensiune de către un tehnician instruit.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.