Semnificație
Contactorul pozitiv A al sistemului de încărcare a bateriei indică faptul că a rămas blocat în poziția deschis. Calea de încărcare de înaltă tensiune nu poate fi comandată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Contactorul pozitiv A se închide pentru a conecta circuitul de încărcare de înaltă tensiune al bateriei când primește comanda. P0D09 se setează când modulul detectează că acest contactor rămâne deschis, deși ar trebui să se închidă, astfel încât circuitul de încărcare nu poate fi stabilit în mod fiabil.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Contacte oxidate
- Bobină arsă
- Depuneri de carbon sau impurități care împiedică mișcarea liberă
Simptome
- Martorul de control al motorului sau martorul de avertizare a sistemului hibrid este aprins
- Încărcarea poate eșua sau se poate opri
- Vehiculul poate să nu intre în starea Ready sau să nu o mențină
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați cu un scan tool comanda și reacția contactorului A în timpul unei încercări de încărcare sau de intrare în modul Ready.
- Verificați cablajul accesibil de joasă tensiune și conectorul contactorului pentru pini slăbiți, coroziune sau deteriorare.
- Verificați continuitatea sau rezistența circuitului de comandă și a bobinei contactorului, comparând rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Comparați starea comandată a contactorului cu reacția acestuia pentru a diferenția un circuit de comandă întrerupt de contacte care nu se închid.
- Dacă circuitul de comandă este în stare bună, solicitați verificarea sau înlocuirea contactorului conform procedurii producătorului pentru sisteme de înaltă tensiune.
Reparații frecvente
- Reconectați ferm conectorul slăbit al contactorului și fixați-i terminalele.
- Reparați cablajul circuitului de comandă deteriorat sau corodat.
- Înlocuiți contactorul pozitiv A dacă bobina sau contactele nu trec testele producătorului.
- Remediați contaminarea sau deteriorarea contactelor numai conform procedurii de service aprobate pentru contactor.
Puteți continua să conduceți?
Încărcarea se poate opri sau poate să nu funcționeze, iar vehiculul poate să nu intre în modul Ready; nu vă bazați pe el până când circuitul de înaltă tensiune funcționează normal. Lucrările la contactorul de înaltă tensiune trebuie efectuate de un tehnician instruit.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.