Semnificație
Semnalele senzorilor D și E de temperatură ai bateriei de înaltă tensiune nu se corelează în toleranța calibrată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Sistemul de control al bateriei de înaltă tensiune verifică relația dintre senzorul de temperatură D și senzorul E. Acest cod se setează când diferența dintre cele 2 valori depășește toleranța calibrată, ceea ce poate determina sistemul să impună limite de protecție pentru utilizarea bateriei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de temperatură a bateriei D sau E defect
- Cablaj deteriorat sau conexiune slabă în circuitul unui senzor
Simptome
- Martor luminos de avertizare pentru sistemul EV/hibrid aprins
- Putere de ieșire redusă sau mod de funcționare de urgență (limp mode)
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un scan tool compatibil cu sistemele hibride pentru a salva datele freeze frame și a compara valorile live ale senzorilor D și E cu celelalte temperaturi ale bateriei.
- După oprirea în siguranță a sistemului de înaltă tensiune, inspectați cablajul și conectorii senzorilor D și E pentru coroziune, fixare necorespunzătoare, pini deteriorați sau frecare.
- Verificați dacă valoarea unuia dintre senzori este neplauzibilă sau se modifică neregulat în timp ce celelalte valori ale bateriei rămân stabile.
- Testați circuitele senzorilor D și E pentru scurtcircuite, întreruperi și conexiuni slabe, conform schemei electrice a vehiculului și procedurii producătorului.
- Dacă cablajul este intact, testați separat senzorii D și E conform specificațiilor producătorului și înlocuiți-l pe cel care nu trece testul.
Reparații frecvente
- Fixați din nou sau reparați conectorul deteriorat al senzorului D sau E.
- Reparați un fir întrerupt, scurtcircuitat sau frecat din circuitele senzorilor D/E.
- Înlocuiți senzorul D sau E defect, identificat prin testare.
- Ștergeți codul și verificați dacă valorile D și E se comportă plauzibil în timpul verificării producătorului.
Puteți continua să conduceți?
O neconcordanță a temperaturii D/E poate duce la reducerea puterii sau la restricții de încărcare, în timp ce vehiculul protejează bateria de înaltă tensiune. Păstrați deplasările scurte și fără solicitări mari până la diagnosticare și opriți în siguranță dacă vehiculul intră în modul de avarie.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.