Semnificație
BMS detectează o defecțiune de domeniu/performanță a circuitului pe canalul P de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Sistemul de management al bateriei verifică dacă canalul P de măsurare raportează o tensiune plauzibilă pentru grupul de celule și dacă urmărește modificările din timpul funcționării bateriei. P0B87 se setează când citirea canalului P deviază sau iese din intervalul de performanță așteptat, astfel încât tensiunea raportată a grupului nu este fiabilă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Tensiunea măsurată a deviat
- Contact cu rezistență ridicată
- Elementul senzorului s-a uzat și nu mai respectă limitele de calibrare
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și comparați tensiunea în timp real a canalului P cu cea a grupurilor adiacente și variațiile acesteia în timpul deplasării sau încărcării pentru a identifica abateri progresive.
- Notați dacă defecțiunea apare la anumite temperaturi sau niveluri de încărcare și dacă puterea ori încărcarea sunt limitate.
- Cu bateria de înaltă tensiune izolată în siguranță conform procedurii de service a vehiculului, inspectați cablajul și bornele canalului P pentru coroziune, deteriorări sau contact cu rezistență ridicată.
- Solicitați unui tehnician calificat pentru sisteme hibride să compare valoarea raportată de canalul P cu tensiunea măsurată a grupului, folosind procedura producătorului.
- Dacă instalația de cabluri este în regulă, dar discrepanța persistă, verificați dacă elementul de măsurare al canalului P sau modulul de monitorizare a bateriei a ieșit din intervalul de calibrare.
Reparații frecvente
- Curățați sau reparați contactul cu rezistență ridicată al conectorului canalului P.
- Reparați cablajul de măsurare deteriorat al canalului P care provoacă o citire instabilă a tensiunii.
- Înlocuiți un element de măsurare îmbătrânit dacă testarea indică valori în afara intervalului de calibrare al producătorului.
- Reparați sau înlocuiți modulul de monitorizare a bateriei dacă interpretează greșit canalul P în ciuda unui circuit corespunzător.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea și evitați accelerările puternice sau să vă bazați pe încărcarea normală, deoarece BMS-ul poate reduce puterea cât timp citirea canalului P este nerealistă. Opriți în siguranță dacă puterea scade brusc sau apar avertizări suplimentare privind bateria de înaltă tensiune.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.