Semnificație
BMS detectează o defecțiune a circuitului pe canalul A de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Canalul A de măsurare a tensiunii măsoară tensiunea unui grup de celule din bateria de înaltă tensiune, astfel încât sistemul de management al bateriei să poată evalua starea pachetului și să controleze încărcarea și puterea furnizată. P0B3B se setează când sistemul detectează o defecțiune în circuitul de măsurare al canalului A, ceea ce face nesigură valoarea măsurată pentru grupul respectiv; codul nu stabilește, prin el însuși, dacă celulele sunt defecte.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuitul de măsurare este defect
- Defecțiune a cablajului
- Dezechilibrul celulelor bateriei se apropie de pragul de service.
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate dura mai mult
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și citiți valorile bateriei cu un scan tool, comparând canalul A cu tensiunile raportate pentru celelalte grupuri de celule și verificând dacă există coduri asociate bateriei.
- Verificați dacă valoarea raportată pentru canalul A lipsește, este fixă sau este neverosimilă și comparați-o cu datele disponibile despre tensiunea bateriei, folosind informațiile de diagnosticare ale producătorului.
- Inspectați conectorii și secțiunile de cablaj de joasă tensiune accesibile ale canalului A pentru a depista jocuri, coroziune sau deteriorări, fără a deschide bateria de înaltă tensiune.
- Solicitați verificarea cablajului de măsurare al canalului A și a modulului de măsurare a tensiunii bateriei, folosind procedurile producătorului pentru izolarea de înaltă tensiune și pentru testare.
- Dacă circuitul funcționează corect, evaluați echilibrul grupurilor de celule și starea bateriei folosind procedura de diagnosticare a producătorului înainte de a atribui defecțiunea pachetului.
Reparații frecvente
- Fixați un conector slăbit al circuitului de măsurare al canalului A sau reparați cablurile accesibile deteriorate.
- Curățați sau reparați bornele corodate ale conectorilor.
- Reparați circuitul de măsurare al canalului A dacă nu trece verificările de continuitate sau de conexiune ale producătorului.
- Înlocuiți sau reparați modulul de măsurare a tensiunii bateriei dacă testele confirmă că este defect.
- Remediați dezechilibrul verificat al grupului de celule sau defecțiunea bateriei conform procedurii de service a producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Deoarece sistemul de management al bateriei poate limita puterea electrică sau încărcarea atunci când canalul A nu este fiabil, evitați drumurile lungi sau solicitante și țineți cont de avertizările sistemului hibrid. Nu deschideți bateria de înaltă tensiune; solicitați prompt diagnosticarea dacă puterea este limitată sau încărcarea este afectată.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.