Toyota Supra A90
O Toyota Supra A90 (desde 2019): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 25 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: A90, J29
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.380 mm RDW | 4.380 mm TC | – |
| Largura | 1.850 mm RDW | 1.850 mm TC | – |
| Altura | 1.290–1.300 mm RDW | 1.290 mm TC | – |
| Distância entre eixos | 2.470 mm RDW | 2.470 mm TC | – |
| Via dianteira | 1.593–1.610 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Via traseira | 1.588–1.621 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.370–1.477 kg RDW | 1.541 kg TC | 1.470–1.580 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.470–1.577 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.710–1.815 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 2 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 290 L |
| Depósito de combustível | – | – | 52 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 250 km/h RDW | – | – |
| Binário | 400–500 Nm ASTRA | – | 320–571 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 275/35R19, 275/40R18, 255/45R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Wikipédia, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 94,1% (92,1–95,6) | 92,2% | 677 |
| 4–5 anos | 93,7% (91,3–95,4) | 91,0% | 537 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 14,9% | 22,2% |
| Ruído, emissões e fugas | 1,7% | 1,3% |
| Suspensão | 1,2% | 3,4% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 1,2% | 5,9% |
| Travões | 1,0% | 12,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
45 reclamações relativas aos anos-modelo 2020–2025. 4 acidentes · 1 ferimento
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 25 versões do Toyota Supra A90
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União Europeia 6 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | 7,1–7,3 l/100 km WLTP | 161–169 g/km | 1.372 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | 8,1–8,6 l/100 km WLTP | 186–194 g/km | 1.722 |
| 2025 | 3,0 L | 324 kW (441 cv) | Gasolina | 9,0 l/100 km WLTP | 205 g/km | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 cv) | Gasolina | – | 163 g/km | 12 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | – | 170 g/km | 2.936 |
| 2020 | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | – | 143 g/km | 414 |
Reino Unido 13 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 A Pro | 2,0 L | 254 kW (345 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km |
| 20242.0L Pro | 2,0 L | 258 kW (351 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,3 l/100 km WLTP | 167 g/km |
| 20243.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3,0 L | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,1 l/100 km WLTP | 183 g/km |
| 20243.0 M · 3.0 M Pro | 3,0 L | 335 kW (455 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,8 l/100 km WLTP | 198 g/km |
| 20243.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 340 kW (462 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2022–20232.0 A Pro | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,1 l/100 km WLTP | 161 g/km |
| 2022–20232.0L Pro | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 7,3 l/100 km WLTP | 167 g/km |
| 2022–20233.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,1 l/100 km WLTP | 183 g/km |
| 2022–20233.0 M · 3.0 M Pro | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,8 l/100 km WLTP | 198 g/km |
| 2021–20233.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 254 kW (345 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,1–8,2 l/100 km WLTP | 185–188 g/km |
| 20212 | 2,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | Automática | 7,3 l/100 km WLTP | 167 g/km |
| 20203.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 250 kW (340 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,2 l/100 km WLTP | 188 g/km |
| 20193.0l 2 door coupé | 3,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,2 l/100 km WLTP | – |
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 197–200 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2023–2026SIDI | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração traseira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Two-seater | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,9–9,4 l/100 km 5-cycle | 208–218 g/km |
| 2023–2026Two-seater | 3,0 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 10,9–11,0 l/100 km 5-cycle | 253–255 g/km |
| 2021–2024Two-seater | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,4–8,6 l/100 km 5-cycle | 195–200 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.