Subaru Crosstrek second generation

Subaru Crosstrek second generation
Fotografia: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

O Subaru Crosstrek second generation (2017–2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 35 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.

Códigos do modelo: GT

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoEuropaAmérica do NorteWikipédia
Dimensões
Comprimento4.470–4.490 mm RDW4.470 mm TC4.465 mm
Largura1.800 mm RDW1.800 mm TC1.800 mm
Altura1.600–1.620 mm RDW1.620 mm TC1.615 mm
Distância entre eixos2.670 mm RDW2.670 mm TC2.670 mm
Via dianteira1.550 mm ASTRA1.550 mm TC–
Via traseira1.555 mm ASTRA1.560 mm TC–
Pesos e reboque
Peso em vazio1.400–1.528 kg RDW1.447–1.500 kg TC1.408–1.690 kg
Massa em ordem de marcha1.500–1.628 kg RDW––
Peso bruto do veículo1.940–2.070 kg RDW––
Capacidade de reboque com travão1.270–1.400 kg RDW––
Capacidade de reboque sem travão650 kg RDW––
Lugares e espaço
Lugares5 RDW––
Portas4 RDW––
Depósito de combustível––48–63 L
Desempenho
Velocidade máxima175–194 km/h RDW–175–198 km/h
Binário150–196 Nm ASTRA–66–270 Nm
Potência do motor elétrico–100 kW NRCan–
Elétrico
Capacidade da bateria (utilizável)––8,8 kWh
Tempo de carregamento a 240 V–2,0 h EPA–

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/60R17, 225/55R18, 225/55R17

Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2018–2023: ★★★★★

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade

Idade na inspeçãoTaxa de aprovaçãoMédia do Reino UnidoInspeções
3 anos96,9% (96,0–97,6)92,2%1.774
4–5 anos93,7% (92,9–94,4)91,0%4.203
6–8 anos94,4% (92,8–95,7)86,4%1.038

O que a IPO deteta

ÁreaEste modeloMédia do Reino Unido, mesmas idades
Pneus20,4%23,9%
Travões15,2%15,2%
Suspensão4,6%5,3%
Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros)3,9%6,2%
Luzes e sistema elétrico2,1%5,2%

Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

729 reclamações relativas aos anos-modelo 2018–2023. 38 acidentes · 6 incêndios · 21 ferimentos

  • Visibilidade e limpa-para-brisas 267
  • Sistema elétrico 118
  • Motor 96
  • Transmissão e sistema de tração 58
  • Assistência à condução 36
  • Controlo de velocidade 23

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 35 versões do Subaru Crosstrek second generation

Mostrar todas as 35 versões

União Europeia 18 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2021–20242,0 L110 kW (150 cv)Híbrido7,7–7,9 l/100 km WLTP180 g/km11.387
2021–20231,6 L84 kW (114 cv)Gasolina7,8–8,0 l/100 km WLTP180 g/km10.170
20232,0 L100 kW (136 cv)Híbrido7,7 l/100 km WLTP174 g/km268
2021–20222,0 L110 kW (150 cv)Gasolina7,1–7,4 l/100 km WLTP178–180 g/km1.200
2019–20202,0 L110 kW (150 cv)Híbrido–149 g/km7.054
2017–20201,6 L84 kW (114 cv)Gasolina–147–157 g/km26.308
2017–20202,0 L110 kW (150 cv)Gasolina–149–152 g/km7.933
2017–20192,0 L115 kW (156 cv)Gasolina–155 g/km22.926
2017–20191,6 L84 kW (114 cv)GPL–147–157 g/km780
2018–20192,0 L108 kW (147 cv)Gasóleo–141 g/km942
20191,6 L84 kW (114 cv)Gás natural–157 g/km18
2017–20182,0 L80 kW (109 cv)Gasóleo–141 g/km162
20172,0 L108 kW (147 cv)Outro combustível–142 g/km1.940
20172,0 L165 kW (224 cv)Gasolina–153 g/km668
20172,0 L110 kW (150 cv)Outro combustível–154 g/km236
20172,0 L–Gasolina–152 g/km210
20172,0 L173 kW (235 cv)Gasolina–155 g/km82
20172,0 L–GPL–151 g/km14

Reino Unido 8 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2023Touring · Limited2,0 L100 kW (136 cv)HíbridoTransmissão continuamente variável (CVT).7,7 l/100 km WLTP174 g/km
2020–2023XV e-BOXER2,0 L110 kW (150 cv)HíbridoTransmissão continuamente variável (CVT).7,9 l/100 km WLTP180 g/km
2020–20211.6i Lineartronic All Trim Levels1,6 L84 kW (114 cv)GasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).8,0 l/100 km WLTP180 g/km
20191.6i Lineartronic All Trim Levels1,6 L84 kW (114 cv)GasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).8,0 l/100 km WLTP–
2019XV e-BOXER2,0 L110 kW (150 cv)HíbridoTransmissão continuamente variável (CVT).7,9 l/100 km WLTP–
20181.6i Lineartronic All Trim Levels1,6 L–GasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).6,4 l/100 km NEDC145 g/km
20181.6i Lineartronic All Trim Levels WLTP1,6 L–GasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).6,9 l/100 km NEDC157 g/km
20182.0i SE Lineartronic2,0 L–GasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).6,9 l/100 km NEDC155 g/km

Estados Unidos 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2019–2023SIDI; PHEV2,0 LHíbrido plug-inTransmissão continuamente variável (CVT).Tração integral35 MPG (6,7 L/100 km) EPA94 g/km
2018–2023SIDI2,0 LGasolinaManual de 6 velocidadesTração integral25 MPG (9,4 L/100 km) EPA219–221 g/km
2018–2023SIDI2,0 LGasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).Tração integral29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA185–187 g/km
2021–2023SIDI2,5 LGasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).Tração integral29 MPG (8,1 L/100 km) EPA188 g/km

Canadá 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2020–2023Sport utility vehicle: Small2,0 LHíbrido plug-inTransmissão continuamente variável (CVT).6,7 l/100 km 5-cycle94 g/km27 km
2018–2023Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaManual de 6 velocidades9,4 l/100 km 5-cycle220 g/km–
2017–2023Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).7,9–8,2 l/100 km 5-cycle184–193 g/km–
2021–2023Sport utility vehicle: Small2,5 LGasolinaTransmissão continuamente variável (CVT).8,0 l/100 km 5-cycle187–188 g/km–
2017Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaManual de 5 velocidades9,2 l/100 km 5-cycle216 g/km–

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.