Subaru Crosstrek third generation
O Subaru Crosstrek third generation (desde 2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 13 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: GU
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.500 mm RDW | 4.480 mm |
| Largura | 1.800 mm RDW | 1.800 mm |
| Altura | 1.600 mm RDW | 1.575–1.580 mm |
| Distância entre eixos | 2.670 mm RDW | 2.670 mm |
| Via dianteira | 1.550–1.555 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.555 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.566–1.603 kg RDW | 1.540–1.620 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.666–1.703 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.100 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.270 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 650 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 198 km/h RDW | 198 km/h |
| Binário | 150–182 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/60R17, 225/55R18
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2024–2025: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
172 reclamações relativas aos anos-modelo 2024–2026. 14 acidentes · 2 incêndios · 7 ferimentos
- Visibilidade e limpa-para-brisas 29
- Assistência à condução 25
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 13 versões do Subaru Crosstrek third generation
Mostrar todas as 13 versões
União Europeia 5 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km | 8.501 |
| 2025 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasolina | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km | 201 |
| 2025 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido plug-in | – | 174 g/km | 32 |
| 2023–2025 | 1,6 L | 84 kW (114 cv) | Gasolina | 8,0 l/100 km WLTP | 180 g/km | 3.461 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido | 7,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | 3.628 |
Reino Unido 2 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Touring · Limited | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km |
| 2024Touring · Limited | 2,0 L | 136 kW (185 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km WLTP | 174 g/km |
Estados Unidos 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI | 2,5 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração integral | 26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA | 190–209 g/km |
| 2026SIDI; Hybrid | 2,5 L | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração integral | 36 MPG (6,5 L/100 km) EPA | 153 g/km |
| 2024–2025SIDI | 2,0 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração integral | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido plug-in | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração integral | 35 MPG (6,7 L/100 km) EPA | 94 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,5–8,9 l/100 km 5-cycle | 153–210 g/km |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,0 l/100 km 5-cycle | 188 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.