SEAT Exeo I
O SEAT Exeo I (2009–2014): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 58 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Códigos do modelo: 3R
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.660–4.670 mm RDW | 4.661–4.666 mm |
| Largura | 1.770 mm RDW | 1.772 mm |
| Altura | 1.430–1.450 mm RDW | 1.430–1.454 mm |
| Distância entre eixos | 2.640 mm RDW | 2.642 mm |
| Via dianteira | 1.516–1.522 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.517–1.523 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.345–1.490 kg RDW | 1.310–1.455 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.445–1.590 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 1.930–2.075 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.200–1.600 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 720–750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Espaço da bagageira | – | 460 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 186–241 km/h RDW | 186–239 km/h |
| Binário | 220–350 Nm ASTRA | 148–350 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, fr), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 9–12 anos | 77,0% (76,1–77,9) | 77,9% | 8.516 |
| 13 anos ou mais | 72,8% (71,7–74,0) | 69,2% | 5.714 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 34,8% | 31,2% |
| Travões | 34,6% | 31,0% |
| Suspensão | 33,8% | 33,0% |
| Luzes e sistema elétrico | 17,8% | 22,1% |
| Direção | 11,3% | 5,7% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 8,4% | 9,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 58 versões do SEAT Exeo I
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União Europeia 20 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | 133–143 g/km | 42.125 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | 129–138 g/km | 6.828 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | 142–147 g/km | 2.912 |
| 2013 | 2,0 L | – | Outro combustível | 133 g/km | 4.158 |
| 2011–2013 | 1,8 L | 118 kW (160 cv) | Gasolina | 170–171 g/km | 3.314 |
| 2011–2013 | 1,8 L | 88 kW (120 cv) | Gasolina | 171–172 g/km | 1.366 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | 179–180 g/km | 410 |
| 2013 | 1,8 L | – | Outro combustível | 160 g/km | 58 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | 160–161 g/km | 998 |
| 2013 | 2,0 L | – | Outro combustível | 169 g/km | 16 |
| 2010–2013 | 1,8 L | – | Gasolina | 184–187 g/km | 2.436 |
| 2010–2012 | – | – | Gasolina | 179–184 g/km | 100 |
| 2011–2012 | 1,8 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | 186 g/km | 224 |
| 2011–2012 | – | – | Gasóleo | 139–140 g/km | 22 |
| 2011 | 1,6 L | 75 kW (102 cv) | Gasolina | 176 g/km | 130 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 144 g/km | 39.664 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasolina | 176 g/km | 1.514 |
| 2010 | 1,8 L | – | Gasolina | 171 g/km | 1.408 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasolina | 175 g/km | 1.322 |
| 2010 | – | – | Outro combustível | 156 g/km | 10 |
Reino Unido 18 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.0 CR TDI 120PS | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual | 4,8–5,0 l/100 km NEDC | 129–132 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 143PS | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual | 4,8–5,0 l/100 km NEDC | 129–132 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 143PS Multitronic | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Automática | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–20142.0 CR TDI 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Manual | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2013–20142.0 TSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | Manual | 6,9–7,0 l/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 20122.0 CR TDI 120PS | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,8–5,0 l/100 km NEDC | 129–132 g/km |
| 20122.0 CR TDI 143PS | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,8–5,0 l/100 km NEDC | 129–132 g/km |
| 20122.0 TDI CR 143PS Multitronic | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20122.0 CR TDI 170PS | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20122.0 TSI 211PS | 2,0 L | 155 kW (211 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,9–7,0 l/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 20102.0 CR TDI 120ps | 2,0 L | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,3–5,5 l/100 km NEDC | 139–143 g/km |
| 20102.0 TDI 143ps | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20102.0 CR TDI 143ps | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 2009–20102.0 TDI 170PS · 2.0 TDI 170ps · 2.0 CR TDI 170ps | 2,0 L | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2009–20102.0 TFSI 200PS · 2.0 TFSI 200ps | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20102.0 TSI 200ps Multitronic Sport | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20102.0 TSI 200ps Sport | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20092.0 TDI 143PS | 2,0 L | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,5 l/100 km NEDC | 143 g/km |
França 20 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013EXEO 1.8 TSI (120ch) | – | 88 kW (120 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) | – | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (120ch) | – | 88 kW (120 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) | – | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013EXEO 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive | – | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (120ch) Ecomotive | – | 88 kW (120 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Multitronic | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2013EXEO ST 2.0 TDI (143ch) Multitronic | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,5 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013EXEO 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) Ecomotive | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013EXEO 1.8 TSI (160ch) | – | 118 kW (160 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012–2013EXEO ST 1.8 TSI (160ch) | – | 118 kW (160 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012–2013EXEO 2.0 TDI FAP (170ch) | – | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2012–2013EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch) | – | 125 kW (170 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2012EXEO ST 2.0 TDI FAP (143ch) | – | 105 kW (143 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2012EXEO 2.0 TSI (200ch) Multitronic | – | 147 kW (200 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012EXEO ST 2.0 TSI (200ch) Multitronic | – | 147 kW (200 cv) | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012EXEO 2.0 TSI (211ch) | – | 155 kW (211 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012EXEO ST 2.0 TSI (211ch) | – | 155 kW (211 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 162 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.