Rolls-Royce Cullinan Cullinan Series II
O Rolls-Royce Cullinan Cullinan Series II (desde 2025): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 9 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: Architecture of Luxury
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa |
|---|---|
| Dimensões | |
| Comprimento | 5.360 mm RDW |
| Largura | 2.000 mm RDW |
| Altura | 1.840 mm RDW |
| Distância entre eixos | 3.300 mm RDW |
| Via dianteira | 1.674–1.702 mm ASTRA |
| Via traseira | 1.666–1.704 mm ASTRA |
| Pesos e reboque | |
| Peso em vazio | 2.700–2.705 kg RDW |
| Massa em ordem de marcha | 2.800–2.805 kg RDW |
| Peso bruto do veículo | 3.300 kg RDW |
| Capacidade de reboque com travão | 2.700 kg RDW |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW |
| Lugares e espaço | |
| Lugares | 4–5 RDW |
| Portas | 4 RDW |
| Desempenho | |
| Velocidade máxima | 250 km/h RDW |
| Binário | 850–1.000 Nm ASTRA |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/40R23, 255/45R22, 285/40R22, 295/35R23
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça).
Todas as 9 versões do Rolls-Royce Cullinan Cullinan Series II
União Europeia 4 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6,7 L | 441 kW (600 cv) | Gasolina | 16,2 l/100 km WLTP | 368 g/km | 150 |
| 2025 | 6,7 L | 420 kW (571 cv) | Gasolina | 16,2 l/100 km WLTP | 366 g/km | 87 |
| 2025 | 6,7 L | 400 kW (544 cv) | Gasolina | 16,4 l/100 km WLTP | 375 g/km | 57 |
| 2025 | Motor elétrico | 300 kW (408 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | 21 |
Reino Unido 2 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Cullinan | 6,7 L | 420 kW (571 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 17,1–17,5 l/100 km WLTP | 368–377 g/km |
| 2025–2026Cullinan Black Badge | 6,7 L | 441 kW (600 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 16,9–17,2 l/100 km WLTP | 373–380 g/km |
França 1 versão
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CULLINAN | 6,7 L | 441 kW (600 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 16,4 l/100 km WLTP | 373 g/km |
Estados Unidos 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 6,7 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 378–408 g/km |
Canadá 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,7 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 16,4 l/100 km 5-cycle | 379 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.