McLaren 765LT

McLaren 765LT
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 3 versões do McLaren 765LT (2020–2023), em a União Europeia e os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2020–2023
Mercados
União Europeia e Estados Unidos
Motores
4,0 L a 4,0 L
Potência
563 kW (765 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (União Europeia)
12,3 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
14,7 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
356

O que é o McLaren 765LT?

O 765LT é um superdesportivo de dois lugares, com motor central e carroçaria coupé. LT significa Longtail, a designação da McLaren para uma linha de automóveis de estrada focados na condução e influenciados pela competição. O 765LT integra a família Super Series, associando um V8 a gasolina a uma construção leve, moldada pelo desporto automóvel.

A McLaren começou como a equipa de competição fundada por Bruce McLaren em 1963. O nome Longtail apareceu pela primeira vez num carro de corrida antes de a McLaren o transpor para os modelos de estrada.

Gerações e design

A geração do 765LT esteve em produção de 2020 a 2023. Desenvolveu o conceito Longtail como uma interpretação mais focada de um modelo de produção em série, com a carroçaria coupé construída em torno de uma configuração de dois lugares e motor central.

Motores e potência

O 765LT conta com um motor a gasolina de 4.0 litros. Os dados de registo da UE indicam uma potência de 563 kW (765 PS); a listagem da EPA dos EUA regista igualmente um motor de 4.0 litros.

Qual é a economia de combustível do McLaren 765LT?

O valor para a UE é de 12,3 L/100 km em WLTP. Nos Estados Unidos, a EPA indica um consumo combinado de 16 MPG, ou 14,7 L/100 km. Os dois mercados utilizam procedimentos de teste diferentes, pelo que os valores não são diretamente comparáveis. Os dados de registo da UE abrangem o período de 2020–2023 e registam 356 automóveis; a listagem da EPA dos EUA abrange os anos de 2021–2022.

Perguntas e respostas

Que motor utiliza o McLaren 765LT?

Utiliza um motor a gasolina de 4.0 litros, com uma potência de 563 kW (765 PS) segundo os dados de registo da UE.

Quanto combustível consome o 765LT?

O valor WLTP para a UE é de 12,3 L/100 km. A classificação da EPA nos EUA é de 16 MPG em ciclo combinado, ou 14,7 L/100 km.

O que significa LT no 765LT?

LT significa Longtail, a designação da McLaren para uma linha de automóveis de estrada focada e com influência da competição.

Em que período foi comercializada a geração do 765LT?

A geração esteve em produção de 2020 a 2023. Os dados de registo da UE abrangem 2020–2023, e a listagem da EPA dos EUA abrange 2021–2022.

765LT 765LT (2020–2023)

McLaren 765LT 765LT
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: carexpert.com.au, de.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.600 mm · Peso em vazio 1.314–1.363 kg · Velocidade máxima 330 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2021–20234,0 L563 kW (765 cv)Gasolina12,3 l/100 km WLTP280–282 g/km310
20204,0 L563 kW (765 cv)Gasolina–289 g/km46

Estados Unidos 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2021–20224,0 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidadesTração traseira16 MPG (14,7 L/100 km) EPA351 g/km

Chamadas de segurança do McLaren 765LT

2 chamadas de segurança oficiais para o McLaren 765LT, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O vidro traseiro pode soltar-se a velocidades elevadas2020–2021
  • O óculo traseiro pode soltar-se da respetiva estrutura2021

Ver todas as 2 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.