Maserati Grecale

Maserati Grecale
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 14 versões do Maserati Grecale (2022–2026), em a União Europeia, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2022–2026
Mercados
União Europeia, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 3,0 L
Potência
184 kW (250 cv) a 410 kW (557 cv)
Combustíveis
Híbrido, Gasolina e Elétrico
Consumo mais baixo (França)
8,7 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (União Europeia)
8,8 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Canadá)
9,4 L/100 km (5-cycle)
Novas matrículas na UE
13.000

O que é o Maserati Grecale?

O Grecale é o SUV da Maserati, com uma silhueta mais vertical e prática do que os coupés e descapotáveis da marca. Traz o carácter desportivo da marca para um automóvel adequado aos trajetos diários. A Maserati apresentou-o em 2022; os dados de registo da UE começam em 2022, enquanto os dados dos EUA e do Canadá começam em 2023.

Batizado com o nome de um vento mediterrânico, o Grecale junta-se à tradição da Maserati de nomes de modelos inspirados em ventos. A sua gama inclui motorizações a gasolina, híbridas e totalmente elétricas. O elétrico Folgore é o primeiro SUV totalmente elétrico da Maserati.

Geração, motores e potência

O Grecale constitui uma geração única, M182, com início em 2023. As versões iniciais aliavam motores de quatro cilindros a assistência mild-hybrid, enquanto o Trofeo utiliza um V6 a gasolina derivado do motor Nettuno do MC20. A Maserati adicionou mais tarde a versão 100% elétrica Folgore.

Nas versões da UE, as cilindradas do motor variam de 2.0 a 3.0 litros e a potência de 184 kW (250 cv) a 410 kW (557 cv). As versões da UE e dos EUA incluem motorizações a gasolina, híbridas e elétricas; as versões canadianas listadas são a gasolina.

Qual é o consumo de combustível do Maserati Grecale?

O consumo mais baixo listado na UE é de 8,9 L/100 km no ciclo WLTP. O valor listado para França é de 8,7 L/100 km, também no ciclo WLTP. Nos Estados Unidos, o valor mais baixo listado pela EPA é de 9,4 L/100 km, com uma melhor classificação mista de 25 MPG. O valor mais baixo listado pelo Canadá é de 9,4 L/100 km no teste de 5 ciclos.

Estes valores utilizam procedimentos diferentes e abrangem versões diferentes. O ciclo WLTP é utilizado na Europa; o procedimento da EPA aplica-se nos Estados Unidos e o Canadá utiliza o seu teste de 5 ciclos.

Onde é que o Grecale foi vendido?

Os dados de registo da UE abrangem o período de 2022 a 2025 e registam 13.000 Grecale. Os dados dos EUA e do Canadá começam em 2023; os dados listados para França referem-se a 2026.

Perguntas e respostas

Quando é que o Maserati Grecale foi colocado à venda?

A Maserati apresentou-o em 2022 e os dados de registo da UE começam nesse ano. Os dados dos EUA e do Canadá começam em 2023.

O Grecale está disponível como SUV elétrico?

Sim. O Folgore é a versão totalmente elétrica do Grecale e o primeiro SUV 100% elétrico da Maserati.

Qual é o consumo mais baixo listado na UE para o Grecale?

É de 8,9 L/100 km no teste WLTP.

Quantos Grecale estão registados nos dados de registo da UE?

Os dados de registo da UE registam 13.000 exemplares de 2022 a 2025.

Grecale Grecale (desde 2022)

Maserati Grecale Grecale
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: M182 · Referências: en.wikipedia.org, maserati.com

Em resumo: Comprimento 4.850–4.870 mm · Peso em vazio 1.845–2.455 kg · Velocidade máxima 220–285 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 14 versões

União Europeia 7 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2022–20252,0 L243 kW (330 cv)Híbrido9,1–9,2 l/100 km WLTP207 g/km–4.010
2023–20252,0 L184 kW (250 cv)Híbrido8,9 l/100 km WLTP202–203 g/km–2.245
2022–20252,0 L221 kW (300 cv)Híbrido8,9 l/100 km WLTP201–202 g/km–4.606
2024–2025Motor elétrico410 kW (557 cv)Elétrico26,0–28,4 kWh/100 km WLTP0 g/km438–464 km496
2022–20253,0 L390 kW (530 cv)Gasolina11,2 l/100 km WLTP254 g/km–1.541
2022–20252,0 L221 kW (300 cv)Gasolina8,8–8,9 l/100 km WLTP200 g/km–86
20222,0 L243 kW (330 cv)Gasolina9,1 l/100 km WLTP204 g/km–16

França 2 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2026GRECALE GT (300ch+8Kw)2,0 L221 kW (300 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades8,7 l/100 km WLTP198 g/km
2026GRECALE TROFEO (530ch)3,0 L390 kW (530 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades––

Estados Unidos 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026Motor elétricoElétricoAutomáticaTração integral62–81 MPGe EPA0 g/km332–431 km
2023–2026SIDI & PFI3,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidadesTração integral20 MPG (11,8 L/100 km) EPA268 g/km–
2023–2025SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 8 velocidadesTração integral24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA218–227 g/km–

Canadá 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2023–2025Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades9,4–9,8 l/100 km 5-cycle218–227 g/km
2023–2025Sport utility vehicle: Small3,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades11,6 l/100 km 5-cycle268 g/km

Chamadas de segurança do Maserati Grecale

3 chamadas de segurança oficiais para o Maserati Grecale, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os faróis podem estar incorretamente regulados2023–2025
  • Software do rádio pode impedir a imagem da câmara de marcha-atrás2023–2024
  • A imagem traseira pode não ser apresentada em marcha-atrás2023–2024

Ver todas as 3 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.