Maserati GranCabrio

Maserati GranCabrio
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 21 versões do Maserati GranCabrio (2010–2026), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
3,0 L a 4,7 L
Potência
323 kW (439 cv) a 404 kW (549 cv)
Combustíveis
Gasolina e Elétrico
Consumo mais baixo (União Europeia)
10,4 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Canadá)
11,6 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
11,8 L/100 km (EPA)
Novas matrículas na UE
4.943

O que é o Maserati GranCabrio?

O GranCabrio é o companheiro descapotável do coupé GranTurismo. O seu tejadilho de lona retrátil transpõe a mesma filosofia de grandes viagens para um descapotável, para viagens desfrutadas com o céu por cima. A primeira geração, M145, foi produzida de 2010 a 2019; a segunda, M189, começou em 2024.

O GranCabrio mais recente está disponível com motor a gasolina e na versão totalmente elétrica Folgore. Em conjunto, estas versões levam a tradição de turismo da Maserati a uma nova geração de automóveis descapotáveis.

Gerações, motores e potência

A primeira geração do GranCabrio utilizou um motor a gasolina de 4.7 litros no Reino Unido. As versões da UE abrangem motores de 3.0 a 4.7 litros, com potências de 323 kW (439 cv) a 404 kW (549 cv).

A gama de segunda geração inclui o totalmente elétrico Folgore e um V6 Nettuno a gasolina. A mudança do V8 da primeira geração para as motorizações mais recentes confere ao automóvel de turismo descapotável um carácter diferente sob o capot.

Qual é a economia de combustível do Maserati GranCabrio?

O consumo mais baixo listado na UE é de 10,4 L/100 km no ciclo WLTP. Os valores mais baixos listados em França e no Reino Unido são ambos de 14,5 L/100 km no ciclo NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de teste europeus diferentes, pelo que os seus resultados não são diretamente comparáveis.

Nos Estados Unidos, o valor mais baixo listado pela EPA é de 11,8 L/100 km, com um consumo combinado de 20 MPG. O valor mais baixo listado pelo Canadá é de 11,6 L/100 km no teste de 5 ciclos. Os procedimentos da EPA e de 5 ciclos do Canadá diferem dos testes europeus.

Onde é que o GranCabrio foi vendido?

Os dados de registo da UE cobrem o período de 2010 a 2025 e registam 4.943 GranCabrio. Os dados do Reino Unido começam em 2010, o período listado para França é 2012–2015 e os dados dos EUA e do Canadá cobrem as versões mais recentes.

Perguntas e respostas

Em que anos foram produzidas as gerações do GranCabrio?

A primeira geração foi produzida de 2010 a 2019; a segunda começou em 2024.

Existe um GranCabrio elétrico?

Sim. A segunda geração inclui o elétrico Folgore.

Qual é o consumo mais baixo listado na UE para o GranCabrio?

É de 10,4 L/100 km no ciclo WLTP.

Quantos automóveis GranCabrio estão registados nos dados de registo da UE?

Os dados de registo da UE registam 4.943 exemplares de 2010 a 2025.

GranCabrio first generation (2010–2020)

Maserati GranCabrio first generation
Fotografia: Brian Snelson from Hockley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: M145 · Referências: maserati.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.810–4.930 mm · Peso em vazio 1.955 kg · Velocidade máxima 283–288 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 86,3% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 15 versões

GranCabrio second generation (desde 2024)

Maserati GranCabrio second generation
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: M189 · Referências: media.stellantis.com, maserati.com

Em resumo: Comprimento 4.960–4.970 mm · Peso em vazio 1.870–2.315 kg · Velocidade máxima 290–325 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20253,0 L404 kW (549 cv)Gasolina10,4 l/100 km WLTP237 g/km–81
2024–2025Motor elétrico572 kW (778 cv)Elétrico23,2–23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km421–431 km42
20253,0 L361 kW (491 cv)Gasolina10,2 l/100 km WLTP230 g/km–10

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2024–2026Motor elétricoElétricoAutomáticaTração integral82–83 MPGe EPA0 g/km369–375 km
2024–2026SIDI & PFI3,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidadesTração integral20 MPG (11,8 L/100 km) EPA267 g/km–

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2025Subcompact3,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidades11,6 l/100 km 5-cycle267 g/km

Chamadas de segurança do Maserati GranCabrio

6 chamadas de segurança oficiais para o Maserati GranCabrio, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os faróis podem estar incorretamente regulados2024–2025
  • Software do rádio pode impedir a imagem da câmara de marcha-atrás2024
  • A unidade de controlo dos airbags pode avariar2014–2019
  • O fecho da porta do lado direito pode abrir-se inesperadamente2015
  • O sistema de pressão dos pneus pode apresentar falsos avisos2011

Ver todas as 6 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.