Leapmotor C10 first generation
O Leapmotor C10 first generation (desde 2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 7 nos mercados a União Europeia.
Vendido em: União Europeia
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.740 mm RDW | 4.740 mm |
| Largura | 1.900 mm RDW | 1.900 mm |
| Altura | 1.680 mm RDW | 1.680 mm |
| Distância entre eixos | 2.830 mm RDW | 2.825 mm |
| Via dianteira | 1.625 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.620 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.925–2.164 kg RDW | 1.845–2.264 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.025–2.264 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.410–2.665 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.500 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 5 RDW | – |
| Espaço da bagageira | 435 L EV DB | 435 L |
| Depósito de combustível | – | 50 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 170–190 km/h RDW | 170–190 km/h |
| 0–100 km/h | 7,0–8,5 s EV DB | – |
| Binário | – | 125–720 Nm |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 64,0–67,0 kWh EV DB | 28,4–81,9 kWh |
| Capacidade da bateria (bruta) | 69,9 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 420 km EV DB | – |
| Potência de carregamento AC | 7–11 kW EV DB | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 84–150 kW EV DB | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/55R18, 245/45R20
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 7 versões do Leapmotor C10 first generation
União Europeia 7 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,5 L | 65 kW (88 cv) | Híbrido plug-in | 0,4 l/100 km WLTP20,5 kWh/100 km WLTP | 11 g/km | 125 km | 3.216 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 160 kW (218 cv) | Elétrico | 19,1–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424–425 km | 3.036 |
| 2025 | 1,5 L | 65 kW (88 cv) | Híbrido | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 653 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 80 kW (109 cv) | Elétrico | 18,8–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424–425 km | 165 |
| 2025 | Motor elétrico | 440 kW (598 cv) | Elétrico | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437 km | 40 |
| 2025 | 1,5 L | 158 kW (215 cv) | Híbrido plug-in | 2,6 l/100 km WLTP24,6 kWh/100 km WLTP | 18 g/km | 134 km | 35 |
| 2025 | Motor elétrico | 204 kW (277 cv) | Elétrico | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437 km | 33 |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.