Chery Tiggo 8

Chery Tiggo 8
Fotografia: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 4 versões do Chery Tiggo 8 (2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2025
Mercados
União Europeia
Motores
1,5 L a 1,6 L
Potência
105 kW (143 cv) a 150 kW (204 cv)
Combustíveis
Híbrido, Gasolina e Híbrido plug-in
Consumo mais baixo (União Europeia)
5,8 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
1,6 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
1.385

O que é o Chery Tiggo 8?

O Tiggo 8 é um SUV crossover de maiores dimensões, situado na parte superior da gama Tiggo da Chery. Foi concebido a pensar na utilização familiar e, em vários mercados, a Chery disponibilizou-o como SUV de três filas de bancos e sete lugares, com configurações que variam consoante a versão e o mercado. Na gama europeia, posiciona-se acima do Tiggo 4 e do Tiggo 7.

A primeira geração do Tiggo 8 data de 2018 e continua em produção. Conhecido internamente como T18, é proposto na Europa com motorizações híbridas, a gasolina e híbridas plug-in.

Motores e potência

Os dados de matrículas da União Europeia para 2025 abrangem motores de 1,5 a 1,6 litros, com potências de 105 kW (143 PS) a 150 kW (204 PS). Os tipos de motorização presentes nesses dados são híbrida, a gasolina e híbrida plug-in.

Entre as versões com mais matrículas estavam o híbrido de 1,5 litros, o motor a gasolina de 1,6 litros com 108 kW (147 PS) e o híbrido plug-in de 1,5 litros com 105 kW (143 PS).

Quão económico é o Chery Tiggo 8?

O consumo mais baixo anunciado para as versões a gasolina, gasóleo ou híbridas é de 5,8 L/100 km no teste WLTP. O híbrido plug-in apresenta um valor ponderado WLTP de 1,6 L/100 km. Esse valor assume que uma parte da condução é elétrica, refletindo assim um padrão de utilização que inclui o carregamento.

Os procedimentos de ensaio variam consoante o mercado: na Europa utiliza-se o WLTP ou o NEDC, nos EUA os ensaios da EPA e no Canadá um procedimento de 5 ciclos.

Onde foi comercializado o Tiggo 8?

Em 2025, o Tiggo 8 registou 1.385 matrículas distribuídas por quatro versões na União Europeia. Estas incluíam motorizações a gasolina, híbridas e híbridas plug-in.

Perguntas e respostas

Quantas gerações do Tiggo 8 estão listadas?

O modelo encontra-se na sua primeira geração, que começou em 2018 e se mantém até hoje.

Qual é o intervalo de potência apresentado para o Tiggo 8 na UE?

Os dados europeus de 2025 indicam potências de 105 kW (143 PS) a 150 kW (204 PS).

Qual é o valor oficial de consumo do híbrido plug-in?

O valor WLTP ponderado é de 1,6 L/100 km; esse valor pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico.

Tiggo 8 first generation (desde 2018)

Chery Tiggo 8 first generation
Fotografia: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: T18 · Referências: en.wikipedia.org, autoweek.nl

Em resumo: Comprimento 4.730 mm · Peso em vazio 1.891 kg · Velocidade máxima 180 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 4 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
20251,5 L–Híbrido5,8 l/100 km WLTP136 g/km–592
20251,6 L108 kW (147 cv)Gasolina7,8 l/100 km WLTP177 g/km–464
20251,5 L105 kW (143 cv)Híbrido plug-in1,6 l/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP40 g/km90 km218
20251,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-in1,6 l/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP40 g/km91 km111

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.