Lancia Musa

Lancia Musa
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Os dados oficiais listam 24 versões do Lancia Musa (2010–2018), em a União Europeia e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2018
Mercados
União Europeia e França
Motores
1,2 L a 1,6 L
Potência
51 kW (69 cv) a 88 kW (120 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Gasolina e GPL
Consumo mais baixo (França)
4,1 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
114.058

O que é o Lancia Musa?

O Musa é um monovolume compacto de cinco portas, com carroçaria mais alta e habitáculo flexível, pensado para as necessidades diárias de passageiros e bagagem. A Lancia apresentou-o como um pequeno monovolume que aliava espaço prático ao design italiano distintivo da marca.

A única geração do Musa esteve em produção de 2004 a 2012. A sua silhueta vertical e dimensões compactas conferiam-lhe um carácter diferente do dos pequenos hatchbacks da Lancia, com um habitáculo que parecia mais espaçoso para o uso familiar diário.

Geração do Musa

O Musa (2004–2012), com o código 350, foi a única geração do modelo. A configuração de monovolume compacto oferecia um habitáculo mais alto e um interior flexível para passageiros e bagagem do dia a dia.

Motores e potência

Nos anos de matrícula na UE entre 2010 e 2018, o Musa teve motores de 1,2 L a 1,6 L, com potências de 51 kW (69 cv) a 88 kW (120 cv). A gama incluía versões a gasóleo, a gasolina e a GPL. Os valores da ADEME francesa para 2012–2015 incluem versões de 70 kW (95 cv) a gasolina ou a gasóleo.

Quão económico é o Lancia Musa?

O valor francês mais baixo listado é de 4,1 L/100 km no NEDC para versões a gasolina e gasóleo. Os números oficiais de registo na UE totalizam 114.058 entre 2010 e 2018. O NEDC é um procedimento de teste europeu mais antigo; as comparações com o WLTP na Europa, classificações da EPA nos EUA ou resultados de 5 ciclos no Canadá devem ter em conta os diferentes métodos.

Perguntas e respostas

Que tipo de veículo é o Lancia Musa?

É um monovolume compacto de cinco portas com um habitáculo mais alto e flexível.

Quando é que o Musa foi vendido?

A sua única geração esteve em produção de 2004 a 2012.

Qual é o consumo de combustível mais baixo listado?

O valor da ADEME em França é de 4,1 L/100 km no NEDC.

Que combustíveis e potências oferecia o Musa?

A gama da UE incluía gasóleo, gasolina e GPL, com potências de 51 kW (69 cv) a 88 kW (120 cv).

Musa Musa (2004–2013)

Lancia Musa Musa
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos do modelo: 350 · Vendido em: União Europeia e França · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.990–4.040 mm · Peso em vazio 1.130–1.135 kg · Velocidade máxima 175 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 18 versões

União Europeia 14 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2011–20131,4 L57 kW (77 cv)GPL119–131 g/km18.439
2011–20131,2 L70 kW (95 cv)Gasóleo112–113 g/km26.809
2011–20131,4 L70 kW (95 cv)Gasolina136–138 g/km16.834
20111,6 L88 kW (120 cv)Gasóleo119 g/km1.060
20111,2 L66 kW (90 cv)Gasóleo120 g/km799
20111,4 L57 kW (77 cv)Gasolina145 g/km671
20111,2 L51 kW (69 cv)Gasóleo129 g/km203
2010–2011––Gasolina143–145 g/km147
20111,6 L85 kW (116 cv)Gasóleo118 g/km10
20101,2 L–Gasóleo116 g/km21.596
20101,4 L–GPL119 g/km13.884
20101,4 L–Gasolina140 g/km12.144
20101,6 L–Gasóleo123 g/km1.386
20101,9 L–Gasóleo139 g/km36

França 4 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2012–2013Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop & Start D.F.S · Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start D.F.S–70 kW (95 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC109 g/km
2012–2013Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop & Start · Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start–70 kW (95 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,3 l/100 km NEDC114 g/km
2012–2013Musa 1.4 16v (95ch) Stop & Start D.F.S · Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start D.F.S–70 kW (95 cv)GasolinaManual de 5 velocidades5,6 l/100 km NEDC130 g/km
2012–2013Musa 1.4 16v (95ch) Stop & Start · Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start–70 kW (95 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,0 l/100 km NEDC140 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2014–20181,2 L51 kW (69 cv)Gasóleo131–135 g/km20
2014–20161,4 L57 kW (77 cv)GPL119 g/km20

França 4 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2014–2015Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start D.F.S–70 kW (95 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,1 l/100 km NEDC109 g/km
2014–2015Musa 1.3 MultiJet 16v (95ch) DPF Stop&Start–70 kW (95 cv)GasóleoManual de 5 velocidades4,3 l/100 km NEDC114 g/km
2014–2015Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start D.F.S–70 kW (95 cv)GasolinaManual de 5 velocidades5,6 l/100 km NEDC130 g/km
2014–2015Musa 1.4 16v (95ch) Stop&Start–70 kW (95 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,0 l/100 km NEDC140 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.