Lamborghini Temerario

Lamborghini Temerario
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 2 versões do Lamborghini Temerario (2025–2026), em a União Europeia e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2025–2026
Mercados
União Europeia e Canadá
Motores
4,0 L
Combustíveis
Híbrido plug-in
Híbrido plug-in, ponderado (Canadá)
14,7 L/100 km (5-cycle)
Novas matrículas na UE
36

O que é o Lamborghini Temerario?

O Temerario é um superdesportivo de 2 lugares que substituiu o Huracán na gama Lamborghini. Traz uma motorização híbrida plug-in a esta parte da gama, com um V8 biturbo a trabalhar em conjunto com motores elétricos.

As linhas angulosas enquadram-se no estilo de design dramático da Lamborghini. A motorização assinala uma mudança face ao V10 do Huracán, combinando um V8 turboalimentado com assistência elétrica.

Gerações do Temerario

A geração do Temerario teve início em 2025. Substituiu o Huracán, o superdesportivo V10 da Lamborghini, e passou a integrar a gama eletrificada da marca.

Motores e potência

A listagem da UE identifica uma versão híbrida plug-in de 4.0 litros com 588 kW (799 PS). A Lamborghini descreve a motorização do Temerario como um híbrido com V8 biturbo e três motores elétricos. A listagem canadiana também especifica uma versão híbrida plug-in de 4.0 litros.

Qual é o consumo do Lamborghini Temerario?

A listagem de 5 ciclos da NRCan do Canadá atribui ao Temerario um consumo ponderado de 14,7 L/100 km na versão híbrida plug-in. Tal como os outros valores ponderados para híbridos plug-in, pressupõe alguma condução em modo elétrico, pelo que o consumo numa viagem específica pode ser diferente.

Os dados de matrículas da UE registam 36 Temerario em 2025. A versão indicada é híbrida plug-in. O ensaio da NRCan do Canadá utiliza um procedimento diferente dos ensaios WLTP europeus e EPA dos EUA, pelo que os resultados dos vários mercados não são diretamente comparáveis.

Onde foi vendido o Temerario?

As matrículas oficiais da UE estão registadas para 2025, enquanto a listagem NRCan do Canadá corresponde ao ano de modelo de 2026.

Perguntas e respostas

Que automóvel substituiu o Temerario?

Substituiu o Lamborghini Huracán na gama de superdesportivos da marca.

O Temerario é um híbrido plug-in?

Sim. As listagens da UE e do Canadá identificam-no como híbrido plug-in.

Que motor tem o Temerario?

Tem um motor de 4.0 litros. A Lamborghini descreve a sua motorização como um híbrido com V8 biturbo e 3 motores elétricos.

Qual é o consumo oficial?

O valor de 5 ciclos da NRCan do Canadá é de 14,7 L/100 km, um valor ponderado para híbrido plug-in que pressupõe alguma condução em modo elétrico.

Temerario Temerario (desde 2025)

Lamborghini Temerario Temerario
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referências: lamborghini.com, lamborghini.com

Em resumo: Comprimento 4.710 mm · Peso em vazio 1.807–1.823 kg · Velocidade máxima 343 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
20254,0 L588 kW (799 cv)Híbrido plug-in11,2 l/100 km WLTP4,3 kWh/100 km WLTP272 g/km12 km36

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026Two-seater4,0 LHíbrido plug-inAutomática de 8 velocidades14,7 l/100 km 5-cycle394 g/km6 km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.