KGM (SsangYong) Rexton

O que é o KGM Rexton?

O Rexton é o maior SUV da KGM, com uma base tradicional todo-o-terreno e espaço para uso familiar. A SsangYong introduziu o nome antes do período abrangido pelos dados de matrículas da UE. A marca é agora conhecida como KGM.

A história do modelo inclui a 1.ª geração (Y200, 2010–2012), a versão atualizada da 1.ª geração, conhecida como Rexton W (Y300, 2013–2017), e a 2.ª geração (Y400/Y450, iniciada em 2017). O Rexton W atualizou o design e a engenharia do modelo original. A 2.ª geração trouxe uma renovação mais profunda e uma plataforma de chassis com carroçaria separada partilhada com a pick-up Musso, em linha com o caráter robusto do Rexton.

Motores e potência

Os dados de matrículas da UE para 2010–2025 abrangem motores de 2.0 a 2.7 litros, com potências de 114 kW (155 PS) a 165 kW (224 PS). As versões a gasóleo representam grande parte dos dados da UE, a par das versões a gasolina e de outras motorizações. Os dados da VCA do Reino Unido para 2004–2026 abrangem motores de 2.0 a 3.2 litros e potências de 114 kW (155 PS) a 203 kW (276 PS). Os dados da ADEME francesa para 2013–2015 indicam uma versão a gasóleo com 114 kW (155 PS).

Um motor diesel de 2.2 litros com 133 kW (181 PS) esteve entre as versões com mais matrículas na UE em 2018 e 2019. A versão mais representativa indicada em 2014 era um diesel de 2.0 litros com 114 kW (155 PS).

Consumo de combustível e mercados

O consumo mais baixo indicado na UE é de 7,8 L/100 km segundo o WLTP. No Reino Unido, o valor mais baixo é de 7 L/100 km segundo o NEDC, e em França é de 7,4 L/100 km, também segundo o NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de ensaio diferentes, pelo que cada valor deve ser interpretado no contexto do respetivo mercado. As matrículas da UE totalizam 38.774 entre 2010–2025; os dados da VCA do Reino Unido abrangem 2004–2026, enquanto os dados da ADEME francesa cobrem 2013–2015.