KGM (SsangYong) Korando

KGM (SsangYong) Korando
Fotografia: SmartTalk / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 107 versões do KGM (SsangYong) Korando (2010–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Motores
1,5 L a 2,2 L
Potência
81 kW (110 cv) a 164 kW (223 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Gasolina, Elétrico, GPL e Gás natural
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,3 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
5,6 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (França)
5,8 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
112.842

O que é o KGM Korando?

O Korando é um SUV familiar do fabricante sul-coreano KGM, anteriormente conhecido como SsangYong. Na gama de SUV da marca, posiciona-se entre o Tivoli, mais pequeno, e o Rexton, maior, com uma configuração prática para o uso familiar quotidiano. O nome Korando remonta a 1983.

A 3.ª geração (C200) esteve em produção de 2010 a 2019; a 4.ª geração (C300) surgiu em 2019. A 3.ª geração foi o primeiro SUV da SsangYong com carroçaria monobloco. A geração seguinte trouxe um novo design e manteve o Korando no papel de SUV familiar orientado para a estrada.

Motores e potência

Nos dados de matrículas da UE de 2010–2025, as versões do Korando abrangem cilindradas de 1.5 a 2.2 litros e potências de 81 kW (110 PS) a 152 kW (207 PS). Os combustíveis indicados incluem gasolina, gasóleo, eletricidade, GPL e gás natural. Os dados da VCA do Reino Unido para 2012–2026 mostram motores de 1.5 a 2.2 litros, com potências de 100 kW (136 PS) a 190 kW (258 PS). Os dados da ADEME francesa para 2012–2015 abrangem versões a gasóleo com potências de 109 kW (148 PS) a 129 kW (175 PS).

As versões mais populares na UE mudaram ao longo do tempo. Entre as versões mais populares estiveram motores diesel de 2.0 litros em 2011 e 2015, seguidos por uma versão a gasolina de 1.5 litros em 2020.

Consumo de combustível e mercados

O consumo mais baixo indicado na UE é de 5,6 L/100 km no ensaio WLTP. No Reino Unido, o valor é de 5,3 L/100 km segundo o NEDC, enquanto França indica 5,8 L/100 km, também segundo o NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de ensaio diferentes, pelo que cada valor deve ser interpretado no contexto do respetivo mercado. As matrículas da UE totalizam 112.842 entre 2010–2025; os dados da VCA do Reino Unido abrangem 2012–2026 e os dados da ADEME francesa cobrem 2012–2015.

Perguntas e respostas

Quais são as gerações do Korando?

A 3.ª geração (C200) esteve em produção de 2010 a 2019, seguindo-se a 4.ª geração (C300), lançada em 2019.

Qual é o consumo mais baixo indicado para o Korando?

O valor mais baixo indicado é de 5,6 L/100 km na UE, segundo o ensaio WLTP.

O Korando foi vendido com uma motorização elétrica?

As versões elétricas constam das listagens dos mercados da UE e do Reino Unido.

Korando III (2010–2019)

KGM (SsangYong) Korando III
Fotografia: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: C200 · Referências: auto-motor-und-sport.de, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.410 mm · Peso em vazio 1.512–1.654 kg · Velocidade máxima 163–185 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 77,0% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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Korando IV (desde 2019)

KGM (SsangYong) Korando IV
Fotografia: SmartTalk / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: C300 · Referências: en.wikipedia.org, autocentrum.pl

Em resumo: Comprimento 4.450–4.470 mm · Peso em vazio 1.405–1.740 kg · Velocidade máxima 156–193 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 90,5% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 60 versões

União Europeia 40 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021–20251,5 L120 kW (163 cv)Gasolina7,5–8,2 l/100 km WLTP181–186 g/km–28.135
2023–20251,5 L110 kW (150 cv)Gasolina7,7–7,8 l/100 km WLTP175–177 g/km–2.022
2021–2025Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico16,8–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km339–347 km1.319
20251,5 L127 kW (173 cv)GPL7,9 l/100 km WLTP171 g/km–151
2023–2025Motor elétrico152 kW (207 cv)Elétrico18,1–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km339–340 km433
2021–20251,6 L100 kW (136 cv)Gasóleo5,6–6,3 l/100 km WLTP157–164 g/km–2.438
2021–20241,5 L120 kW (163 cv)GPL7,1–8,0 l/100 km WLTP181–182 g/km–372
20231,5 L67 kW (91 cv)Gasolina8,2 l/100 km WLTP186 g/km–227
20231,5 L81 kW (110 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP185 g/km–61
20231,5 L84 kW (114 cv)Gasolina8,2 l/100 km WLTP187 g/km–39
20231,5 L72 kW (98 cv)Gasolina8,2 l/100 km WLTP186 g/km–33
20231,5 L95 kW (129 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP184 g/km–30
20231,5 L96 kW (131 cv)Gasolina8,3 l/100 km WLTP190 g/km–30
20231,5 L68 kW (92 cv)Gasolina8,0 l/100 km WLTP184 g/km–27
20231,5 L132 kW (179 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP186 g/km–27
20231,5 L70 kW (95 cv)Gasolina8,2 l/100 km WLTP187 g/km–23
20231,5 L91 kW (124 cv)Gasolina8,2 l/100 km WLTP186 g/km–22
20231,5 L112 kW (152 cv)Gasolina8,2 l/100 km WLTP188 g/km–22
20231,5 L85 kW (116 cv)Gasolina8,2 l/100 km WLTP186 g/km–21
20231,5 L61 kW (83 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP186 g/km–20
20231,5 L140 kW (190 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP185 g/km–18
20231,5 L116 kW (158 cv)Gasolina8,3 l/100 km WLTP190 g/km–17
20231,5 L90 kW (122 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP184 g/km–15
20231,5 L69 kW (94 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP185 g/km–12
20231,5 L210 kW (286 cv)Gasolina8,1 l/100 km WLTP185 g/km–12
20231,5 L131 kW (178 cv)Gasolina8,3 l/100 km WLTP190 g/km–10
2021–20221,5 L110 kW (150 cv)Gasolina–163–165 g/km–455
2021–20221,5 L109 kW (148 cv)Gasolina–174–175 g/km–1.124
20211,5 L109 kW (148 cv)GPL–175 g/km–80
20211,5 L120 kW (163 cv)Gás natural7,1 l/100 km WLTP181 g/km–16
20211,5 L110 kW (150 cv)GPL–167 g/km–10
2019–20201,5 L120 kW (163 cv)Gasolina–162–169 g/km–8.336
2019–20201,6 L100 kW (136 cv)Gasóleo–145–154 g/km–3.072
20201,5 L110 kW (150 cv)Gasolina–157 g/km–558
2019–20202,2 L131 kW (178 cv)Gasóleo–180–191 g/km–1.778
20201,5 L120 kW (163 cv)GPL–159 g/km–62
20201,5 L120 kW (163 cv)Gás natural–163 g/km–52
20192,0 L110 kW (150 cv)Gasolina–179 g/km–632
20192,2 L130 kW (177 cv)Gasóleo–156 g/km–628
20192,0 L110 kW (150 cv)GPL–194 g/km–96

Reino Unido 20 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2022–2026e-Motion VenturaMotor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km339 km
2022–20261.5 ELX · 1.5 Ultimate · 1.5 Ventura1,5 L120 kW (163 cv)GasolinaManual de 6 velocidades7,6 l/100 km WLTP175 g/km–
2022–20261.5 Ultimate Auto · 1.5 Ventura Auto1,5 L120 kW (163 cv)GasolinaAutomática de 6 velocidades8,0 l/100 km WLTP182 g/km–
2022–20261.6 Ultimate Auto1,6 L100 kW (136 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades6,3 l/100 km WLTP164 g/km–
2022–20261.6 Ultimate Auto 4x41,6 L100 kW (136 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades6,7 l/100 km WLTP176 g/km–
2024e-Motion VenturaMotor elétrico190 kW (258 cv)Elétrico–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km339 km
20241.5 ELX · 1.5 Ultimate · 1.5 Ventura1,5 L163 kW (222 cv)GasolinaManual de 6 velocidades7,6 l/100 km WLTP175 g/km–
20241.5 Ultimate Auto · 1.5 Ventura Auto1,5 L163 kW (222 cv)GasolinaAutomática de 6 velocidades8,0 l/100 km WLTP182 g/km–
20241.6 Ultimate Auto1,6 L136 kW (185 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades6,3 l/100 km WLTP164 g/km–
20241.6 Ultimate Auto 4x41,6 L136 kW (185 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades6,7 l/100 km WLTP176 g/km–
2020–2021ULTIMATE 1.5P1,5 L120 kW (163 cv)GasolinaAutomática de 6 velocidades7,9 l/100 km WLTP180 g/km–
2020–2021ULTIMATE 1.5P · VENTURA 1.5P1,5 L120 kW (163 cv)GasolinaManual de 6 velocidades7,6 l/100 km WLTP172 g/km–
2020–2021PIONEER 1.6D 2WD1,6 L100 kW (136 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades5,8 l/100 km WLTP152 g/km–
2020–2021PIONEER 1.6D 4WD · ULTIMATE 1.6D1,6 L100 kW (136 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades6,5 l/100 km WLTP171 g/km–
2020–2021LE2,2 L131 kW (178 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades7,5 l/100 km WLTP198 g/km–
2020–2021LE2,2 L131 kW (178 cv)GasóleoManual de 6 velocidades6,6 l/100 km WLTP174 g/km–
2019PIONEER 1.6D 2WD1,6 L100 kW (136 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades5,8 l/100 km WLTP––
2019PIONEER 1.6D 4WD · ULTIMATE 1.6D1,6 L100 kW (136 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades6,5 l/100 km WLTP––
2019LE2,2 L131 kW (178 cv)GasóleoAutomática de 6 velocidades7,5 l/100 km WLTP––
2019LE2,2 L131 kW (178 cv)GasóleoManual de 6 velocidades6,6 l/100 km WLTP––

Chamadas de segurança do KGM (SsangYong) Korando

2 chamadas de segurança oficiais para o KGM (SsangYong) Korando, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O suporte de fixação da coluna de direção pode falhar2019–2021
  • O tubo de combustível pode estalar e apresentar fugas2018–2020

Ver todas as 2 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.