JAC iEV7S first generation
O JAC iEV7S first generation (2019–2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 4 nos mercados a União Europeia.
Vendido em: União Europeia
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa |
|---|---|
| Dimensões | |
| Comprimento | 4.140 mm RDW |
| Largura | 1.750 mm RDW |
| Altura | 1.570 mm RDW |
| Distância entre eixos | 2.490 mm RDW |
| Pesos e reboque | |
| Peso em vazio | 1.435 kg RDW |
| Massa em ordem de marcha | 1.535 kg RDW |
| Peso bruto do veículo | 1.870 kg RDW |
| Lugares e espaço | |
| Lugares | 5 RDW |
| Portas | 5 RDW |
| Desempenho | |
| Velocidade máxima | 130 km/h RDW |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 205/55R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça).
Todas as 4 versões do JAC iEV7S first generation
União Europeia 4 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | Motor elétrico | 85 kW (116 cv) | Elétrico | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 276 km | 74 |
| 2021–2022 | Motor elétrico | 30 kW (41 cv) | Elétrico | 16,1–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 251–276 km | 142 |
| 2019–2020 | Motor elétrico | 30 kW (41 cv) | Elétrico | 15,9–16,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 131 |
| 2019 | Motor elétrico | 85 kW (116 cv) | Elétrico | 16,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 12 |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.