DFSK Seres 3

Seres 3
A fotografia mostra o Seres 3, o mesmo automóvel com outro nome.Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 5 versões do DFSK Seres 3 (2020–2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2020–2025
Mercados
União Europeia
Potência
50 kW (68 cv) a 120 kW (163 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
2.424

O que é o DFSK Seres 3?

O Seres 3 é um SUV elétrico compacto comercializado na Europa sob as designações DFSK e Seres. A sua carroçaria de SUV e a motorização 100% elétrica integram-no na aposta da marca nos automóveis de passageiros elétricos. A DFSK nasceu de uma parceria entre a Dongfeng Motor e a Sokon.

A primeira geração está registada na Europa a partir de 2020.

Motor elétrico e potência

As versões europeias apresentam potências elétricas compreendidas entre 50 kW (68 PS) e 120 kW (163 PS). A versão de 120 kW (163 PS) registou 814 matrículas em 2022 e 469 em 2023. A versão de 50 kW (68 PS) registou 349 em 2022.

Onde é que o Seres 3 foi comercializado?

O Seres 3 registou 2424 matrículas no Espaço Económico Europeu entre 2020 e 2025. Foi lançado nos mercados europeus como um SUV elétrico sob os nomes DFSK e Seres.

Perguntas e respostas

O Seres 3 é a gasolina ou elétrico?

É um SUV elétrico.

Qual é a potência do Seres 3?

As versões europeias listadas variam entre 50 kW (68 PS) e 120 kW (163 PS).

Quantos Seres 3 foram matriculados na Europa?

O total de matrículas europeias é de 2424 entre 2020 e 2025.

Qual é o consumo de combustível oficial do Seres 3?

Trata-se de um modelo elétrico, pelo que não é indicado nenhum valor de consumo de combustível.

Seres 3 first generation (desde 2020)

Vendido em: União Europeia · Referências: automobile-propre.com, auto-motor-und-sport.de

Em resumo: Comprimento 4.390 mm · Peso em vazio 1.665 kg · Velocidade máxima 155 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 5 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021–2025Motor elétrico120 kW (163 cv)Elétrico18,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km301–314 km1.689
2021–2025Motor elétrico50 kW (68 cv)Elétrico18,0–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km303–307 km419
2023Motor elétrico62 kW (84 cv)Elétrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km331 km11
2021–2022Motor elétrico55 kW (75 cv)Elétrico18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km301 km287
2020Motor elétrico120 kW (163 cv)Elétrico18,0 kWh/100 km NEDC0 g/km–18

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.