Infiniti QX60 second generation

O Infiniti QX60 second generation (desde 2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 6 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: L51
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 5.030 mm TC | 5.047 mm |
| Largura | 1.980 mm TC | 1.981 mm |
| Altura | 1.770 mm TC | 1.770 mm |
| Distância entre eixos | 2.900 mm TC | 2.900 mm |
| Via dianteira | 1.700 mm TC | – |
| Via traseira | 1.700 mm TC | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 2.066 kg TC | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | – | 190 km/h |
| Binário | – | 366–388 Nm |
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2022–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
100 reclamações relativas aos anos-modelo 2022–2027. 2 acidentes · 1 incêndio · 8 ferimentos
- Sistema elétrico 24
- Motor 20
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 6 versões do Infiniti QX60 second generation
Estados Unidos 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração dianteira | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232–235 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração dianteira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240–243 g/km |
| 2022–2024SIDI | 3,5 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | Tração integral | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 252–253 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 9,9–10,0 l/100 km 5-cycle | 233–235 g/km |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | 3,5 L | Gasolina | Automática de 9 velocidades | 10,7–10,8 l/100 km 5-cycle | 251–253 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





