Fisker Ocean first generation
O Fisker Ocean first generation (2023–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 10 nos mercados a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá.
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.770 mm RDW | – | 4.774 mm |
| Largura | 1.980 mm RDW | – | 1.982 mm |
| Altura | 1.630–1.650 mm RDW | – | 1.631–1.654 mm |
| Distância entre eixos | 2.920 mm RDW | – | 2.921 mm |
| Via dianteira | 1.696–1.698 mm ASTRA | – | – |
| Via traseira | 1.726–1.731 mm ASTRA | – | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.408–2.426 kg RDW | – | 2.435–2.509 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.508–2.526 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.974 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.820 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 566 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 208–209 km/h RDW | – | 205 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,9 s |
| Binário | – | – | 693 Nm |
| Potência do motor elétrico | – | 207–414 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | – | – | 75,0–113,0 kWh |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 312–579 km EPA | – |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 12,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 255/45R22, 255/50R20
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, fr, pl), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
884 reclamações relativas aos anos-modelo 2023–2023. 12 acidentes · 3 incêndios · 7 ferimentos
- Sistema elétrico 376
- Assistência à condução 337
- Travões 302
- Transmissão e sistema de tração 91
- Motor 56
- Controlo de velocidade 52
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 10 versões do Fisker Ocean first generation
União Europeia 5 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | Motor elétrico | 352 kW (479 cv) | Elétrico | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 699–701 km | 449 |
| 2023–2024 | Motor elétrico | 179 kW (243 cv) | Elétrico | 18,3–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 700–701 km | 401 |
| 2023–2024 | Motor elétrico | 176 kW (239 cv) | Elétrico | 18,3–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 696–701 km | 625 |
| 2023–2024 | Motor elétrico | 351 kW (477 cv) | Elétrico | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 701 km | 602 |
| 2023 | Motor elétrico | 175 kW (238 cv) | Elétrico | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 701 km | 272 |
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração dianteira | 79–92 MPGe EPA | 0 g/km | 312–372 km |
| 2023 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração às quatro rodas selecionável | 92 MPGe EPA | 0 g/km | 579 km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Motor elétrico | 207 kW (281 cv) | Elétrico | Automática | 22,7–26,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 312–372 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Motor elétrico | 414 kW (563 cv) | Elétrico | Automática | 22,9–24,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 525–579 km |
| 2023Sport utility vehicle: Standard | Motor elétrico | 350 kW (476 cv) | Elétrico | Automática | 22,9–23,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 563–579 km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.