Citroën C3 Picasso I
O Citroën C3 Picasso I (2008–2018): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 63 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.080–4.100 mm RDW | 4.078 mm |
| Largura | 1.770 mm RDW | 1.730–1.766 mm |
| Altura | 1.630–1.670 mm RDW | 1.624–1.669 mm |
| Distância entre eixos | 2.540 mm RDW | 2.540 mm |
| Via dianteira | 1.466–1.472 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.465–1.468 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.176–1.265 kg RDW | 1.176–1.408 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.276–1.365 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 1.742–1.769 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.100 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 620–675 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Espaço da bagageira | – | 357–385 L |
| Depósito de combustível | – | 50 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 178–188 km/h RDW | 174–188 km/h |
| 0–100 km/h | – | 12,2 s |
| Binário | 135–270 Nm ASTRA | 135–270 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 195/55R16, 205/45R17, 195/60R15
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 4–5 anos | 89,8% (88,7–90,9) | 91,0% | 2.951 |
| 6–8 anos | 85,7% (85,0–86,3) | 86,4% | 11.860 |
| 9–12 anos | 78,5% (76,5–80,3) | 77,9% | 1.742 |
| 13 anos ou mais | 63,4% (59,4–67,2) | 69,2% | 585 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 31,8% | 27,9% |
| Travões | 31,1% | 21,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 16,5% | 9,3% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 14,5% | 3,6% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 6,8% | 6,9% |
| Suspensão | 6,5% | 13,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 63 versões do Citroën C3 Picasso I
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União Europeia 25 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 1,2 L | 81 kW (110 cv) | Gasolina | 115 g/km | 54.192 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 73 kW (99 cv) | Gasóleo | 100–101 g/km | 52.736 |
| 2017 | 1,6 L | 73 kW (99 cv) | Outro combustível | 100 g/km | 17.204 |
| 2015–2017 | 1,2 L | – | Gasolina | 115 g/km | 6.764 |
| 2011–2017 | 1,4 L | 70 kW (95 cv) | Gasolina | 139–152 g/km | 90.644 |
| 2017 | 1,2 L | 122 kW (166 cv) | Gasolina | 115 g/km | 392 |
| 2011–2016 | 1,6 L | 68 kW (92 cv) | Gasóleo | 107–120 g/km | 297.897 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 88 kW (120 cv) | Gasolina | 142–155 g/km | 39.026 |
| 2012–2015 | 1,6 L | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | 119–125 g/km | 9.237 |
| 2011–2015 | 1,4 L | 70 kW (95 cv) | GPL | 134–144 g/km | 7.223 |
| 2015 | 1,6 L | 73 kW (99 cv) | Híbrido | 101 g/km | 706 |
| 2015 | 1,2 L | 81 kW (110 cv) | Híbrido | 115 g/km | 684 |
| 2015 | 1,6 L | 68 kW (92 cv) | Híbrido | 109 g/km | 206 |
| 2015 | 1,4 L | 70 kW (95 cv) | Híbrido | 140 g/km | 20 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 82 kW (111 cv) | Gasóleo | 125–127 g/km | 14.141 |
| 2010–2012 | – | – | Gasolina | 148–159 g/km | 672 |
| 2011–2012 | – | – | Gasóleo | 120–121 g/km | 28 |
| 2012 | 1,6 L | 84 kW (114 cv) | Gasolina | 137 g/km | 10 |
| 2011 | 1,6 L | 66 kW (90 cv) | Gasóleo | 123 g/km | 1.904 |
| 2011 | 1,6 L | 80 kW (109 cv) | Gasóleo | 130 g/km | 230 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasóleo | 125 g/km | 100.888 |
| 2010 | 1,4 L | – | Gasolina | 154 g/km | 21.502 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasolina | 161 g/km | 9.344 |
| 2010 | – | – | Outro combustível | 145 g/km | 68 |
| 2010 | 1,6 L | – | Gasolina | 161 g/km | 34 |
Reino Unido 25 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017PureTech 110 | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015–2017BlueHDi 100 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 3,9 l/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012–2015VTi 95 | 1,4 L | – | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015HDi 115 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2015HDi 90 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,1–4,6 l/100 km NEDC | 107–119 g/km |
| 2012–2015VTi 120 | 1,6 L | – | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015VTi 120 ETG6 | 1,6 L | – | Gasolina | Manual pilotada de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–2014VTi 95 | 1,4 L | – | Gasolina | Manual | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–2014HDi 90 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual | 4,1–4,2 l/100 km NEDC | 107–112 g/km |
| 2014HDi 115 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014VTi 120 | 1,6 L | – | Gasolina | Manual | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014VTi 120 EGS6 | 1,6 L | – | Gasolina | Automática | 6,0 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013HDi 110 · HDi 115 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013VTi 120 EGS6 | 1,6 L | – | Gasolina | Automática | 6,0 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012HDi 110 | 1,6 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012VTi 120 EGS6 | 1,6 L | – | Gasolina | Manual pilotada de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2009–20101.4VTi 95hp 16" wheels · 1.4 VTi 95hp with energy saving tyres | 1,4 L | 71 kW (96 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,8 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2009–20101.4VTi 95hp · 1.4 VTi 95hp | 1,4 L | 71 kW (96 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2009–20101.6HDi 90hp | 1,6 L | 67 kW (91 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20101.6HDi 90hp with energy saving tyres | 1,6 L | 67 kW (91 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20101.6HDi 110hp 16" wheels · 1.6HDi 110hp | 1,6 L | 82 kW (111 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2009–20101.6VTi 120hp 16" wheels · 1.6 VTi 120hp | 1,6 L | 90 kW (122 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20091.6HDi 90hp 16" wheels | 1,6 L | 67 kW (91 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20091.6HDi 16v 110hp | 1,6 L | 82 kW (111 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20091.6VTi 120hp | 1,6 L | 90 kW (122 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 7,0 l/100 km NEDC | 163 g/km |
França 13 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015C3 PICASSO HDi (90ch) BMP6 | – | 68 kW (92 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,2–4,3 l/100 km NEDC | 109–112 g/km |
| 2015C3 PICASSO Hdi (90ch) BVM5 | – | 68 kW (92 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,0–4,1 l/100 km NEDC | 105–107 g/km |
| 2015C3 PICASSO VTi (95ch) BVM | – | 70 kW (95 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 140–145 g/km |
| 2015C3 PICASSO PureTech (110ch) BVM | – | 81 kW (110 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 5,0 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2013–2015C3 PICASSO HDi (115ch) BVM6 | – | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,6–4,9 l/100 km NEDC | 119–127 g/km |
| 2012–2015C3 PICASSO VTI (120ch) BVM | – | 88 kW (120 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,3–6,4 l/100 km NEDC | 145–149 g/km |
| 2012–2015C3 PICASSO VTI (120ch) BMP6 | – | 88 kW (120 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,7–6,0 l/100 km NEDC | 132–137 g/km |
| 2013–2014C3 PICASSO Hdi (90ch) BVM | – | 68 kW (92 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,0–4,1 l/100 km NEDC | 105–107 g/km |
| 2012–2014C3 PICASSO VTi (95ch) | – | 70 kW (95 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 6,1–6,6 l/100 km NEDC | 140–153 g/km |
| 2012–2013C3 PICASSO HDi (90ch) BVM6 · C3 PICASSO HDi (90ch) BMP6 | – | 68 kW (92 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013C3 PICASSO HDi (90ch) FAP · C3 PICASSO HDi (90ch) BMP6 | – | 68 kW (92 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2012C3 PICASSO HDi (90ch) FAP | – | 68 kW (92 cv) | Gasóleo | Manual de 5 velocidades | 4,6–4,7 l/100 km NEDC | 119–123 g/km |
| 2012C3 PICASSO HDi (110ch) FAP BVM6 | – | 82 kW (111 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 4,8–4,9 l/100 km NEDC | 125–127 g/km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.