Chevrolet Sportvan third generation

Chevrolet Sportvan third generation
Fotografia: denniselzinga / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

O Chevrolet Sportvan third generation (1993–1995): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 5 nos mercados os Estados Unidos.

Códigos do modelo: G-body · Vendido em: Estados Unidos

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoWikipédia
Dimensões
Comprimento4.526–5.669 mm
Largura2.019 mm
Altura2.012–2.080 mm
Distância entre eixos2.794–3.708 mm

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

4 reclamações relativas aos anos-modelo 1993–1995.

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 5 versões do Chevrolet Sportvan third generation

Estados Unidos 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1993–1995(FFS), CLKUP4,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
1993–1995(FFS), CLKUP5,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA394–425 g/km
1995(350 V8)5,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1994–1995(MPFI) (NO-CAT), CLKUP6,5 LGasóleoAutomática de 4 velocidadesTração traseira16 MPG (14,7 L/100 km) EPA395 g/km
1993–1994(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.