O que é o Chery Tiggo 7?
O Tiggo 7 é um SUV crossover da gama Tiggo da Chery. Posiciona-se entre o Tiggo 4 e o Tiggo 8, constituindo uma opção de dimensões médias para a condução diária e a utilização familiar. A Chery, um fabricante automóvel chinês fundado em 1997, faz da família Tiggo uma parte central da sua gama de SUV.
O atual Tiggo 7 pertence à segunda geração, iniciada em 2020. Conhecida internamente como T1E, esta geração é proposta na Europa com motorizações a gasolina, híbridas e híbridas plug-in.
Motores e potência
Nos dados de matrículas da União Europeia para 2025, o Tiggo 7 tinha motores de 1,5 a 1,6 litros e potências de 105 kW (143 PS) a 150 kW (204 PS). Os tipos de motorização incluíam gasolina, híbrida e híbrida plug-in.
Entre as versões com mais matrículas estavam o motor a gasolina de 1,6 litros com 108 kW (147 PS), o híbrido de 1,5 litros e o híbrido plug-in de 1,5 litros com 105 kW (143 PS).
Quão económico é o Chery Tiggo 7?
O consumo combinado mais baixo anunciado para as versões a gasolina, gasóleo ou híbridas é de 5,8 L/100 km no teste WLTP. O valor ponderado oficial do híbrido plug-in é de 0,9 L/100 km WLTP. Este valor pressupõe que uma parte da condução é efetuada em modo elétrico, dependendo por isso do carregamento e da utilização elétrica.
Os procedimentos de ensaio variam consoante o mercado: na Europa utiliza-se o WLTP ou o NEDC, nos EUA os ensaios da EPA e no Canadá um procedimento de 5 ciclos.
Onde foi comercializado o Tiggo 7?
Em 2025, o Tiggo 7 registou 2.029 matrículas distribuídas por cinco versões na União Europeia. Essas versões incluíam motorizações a gasolina, híbridas e híbridas plug-in.
Perguntas e respostas
A que geração pertence o atual Chery Tiggo 7?
Pertence à segunda geração, que teve início em 2020.
Que motores estão disponíveis nos números europeus?
Os números da UE para 2025 abrangem motores de 1,5 a 1,6 litros, com tipos de combustível a gasolina, híbrido e híbrido plug-in.
Qual é o consumo mais baixo anunciado para o Tiggo 7?
O valor mais baixo listado para as versões convencionais a gasolina, gasóleo ou híbridas é de 5,8 L/100 km WLTP; o valor ponderado do híbrido plug-in é de 0,9 L/100 km WLTP.



