EBRO S700

EBRO S700
Fotografia: Schumi4ever / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 2 versões do EBRO S700 (2024–2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2024–2025
Mercados
União Europeia
Motores
1,5 L a 1,6 L
Potência
105 kW (143 cv) a 108 kW (147 cv)
Combustíveis
Gasolina e Híbrido plug-in
Consumo mais baixo (União Europeia)
7,0 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
1,4 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
6.552

O que é o EBRO S700?

O EBRO S700 é um SUV familiar situado a meio da gama da marca. Foi um dos primeiros modelos no regresso da EBRO à produção de automóveis de passageiros em Espanha, a par do maior S800. A sua carroçaria elevada e o habitáculo prático adequam-se à condução diária na cidade e a viagens mais longas.

O nome EBRO remonta à indústria automóvel espanhola de meados do século. A marca regressou aos automóveis de passageiros em parceria com a Chery, sendo o S700 montado na Fábrica da EBRO em Barcelona.

Gerações

O S700 consta dos dados de registo da União Europeia relativos a 2024–2025, com versões a gasolina e híbridas plug-in.

Motores e potência

A gama europeia abrange motores de 1,5 e 1,6 litros, com potências entre 105 kW (143 cv) e 108 kW (147 cv). Os compradores podem escolher entre versões a gasolina e híbridas plug-in. O híbrido plug-in pode recorrer à propulsão elétrica durante parte de uma viagem; a versão a gasolina funciona apenas com o motor térmico.

Nos dados de registo da UE, a versão a gasolina de 1,6 litros registou 4.196 matrículas, enquanto a versão híbrida plug-in de 1,5 litros registou 2.356.

Qual é o consumo do EBRO S700?

O consumo WLTP mais baixo indicado para as versões a gasolina, a gasóleo ou híbridas é de 7 L/100 km. O valor WLTP ponderado oficial do híbrido plug-in é de 1,4 L/100 km. Este valor pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico, refletindo uma combinação de utilização elétrica e do motor térmico.

O WLTP é o procedimento de ensaio europeu. Os resultados dos testes da EPA dos EUA e do teste canadiano de 5 ciclos utilizam métodos diferentes, pelo que não são diretamente comparáveis. O total de registos na UE em 2024–2025 é de 6.552.

Perguntas e respostas

Qual é o tipo de carroçaria do EBRO S700?

Trata-se de um SUV familiar, posicionado a meio da gama da EBRO.

Que motores estão indicados para o S700 na UE?

A gama dispõe de motores de 1,5 litros e 1,6 litros, em versões a gasolina e híbridas plug-in, com potências de 105 kW (143 cv) a 108 kW (147 cv).

Qual é o valor de consumo oficial do S700 híbrido plug-in?

O valor WLTP ponderado é de 1,4 L/100 km, pressupondo que parte da condução é feita em modo elétrico.

De onde provêm os dados do S700?

Abrangem a União Europeia, sendo os valores de consumo obtidos através do procedimento de teste WLTP.

Todas as versões do S700

União Europeia 2 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–20251,6 L108 kW (147 cv)Gasolina7,0 l/100 km WLTP159 g/km–4.196
20251,5 L105 kW (143 cv)Híbrido plug-in1,4 l/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP32 g/km90 km2.356

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.