Chery Tiggo 7 second generation

Chery Tiggo 7 second generation
Fotografia: SAIC GM sucks / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Chery Tiggo 7 second generation (desde 2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 5 nos mercados a União Europeia.

Códigos do modelo: T1E

Dimensões, pesos e capacidades

EspecificaçãoEuropaWikipédia
Dimensões
Comprimento4.550 mm RDW4.500 mm
Largura1.860 mm RDW1.842 mm
Altura1.700 mm RDW1.746 mm
Distância entre eixos2.670 mm RDW2.670 mm
Pesos e reboque
Peso em vazio1.770 kg RDW1.465 kg
Massa em ordem de marcha1.870 kg RDW–
Peso bruto do veículo2.310 kg RDW–
Capacidade de reboque com travão750 kg RDW–
Capacidade de reboque sem travão750 kg RDW–
Lugares e espaço
Lugares5 RDW–
Portas5 RDW–
Depósito de combustível–51–57 L
Desempenho
Velocidade máxima180 km/h RDW–
Binário–210–290 Nm

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/60R18

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de, fr), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Todas as 5 versões do Chery Tiggo 7 second generation

União Europeia 5 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
20251,6 L108 kW (147 cv)Gasolina7,1 l/100 km WLTP161 g/km–860
20251,5 L–Híbrido5,8 l/100 km WLTP136 g/km–673
20251,5 L105 kW (143 cv)Híbrido plug-in1,4 l/100 km WLTP20,0 kWh/100 km WLTP34 g/km90 km304
20251,5 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-in0,9 l/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP23 g/km90 km165
20251,5 L–Gasolina5,8 l/100 km WLTP136 g/km–27

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.