BYD Atto 3

BYD Atto 3
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 3 versões do BYD Atto 3 (2022–2025), em a União Europeia. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2022–2025
Mercados
União Europeia
Potência
65 kW (88 cv) a 150 kW (204 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
34.763

O que é o BYD Atto 3?

O Atto 3 é um SUV elétrico compacto inserido na gama europeia da BYD. A sua silhueta de crossover elevado e o habitáculo prático adequam-se às deslocações diárias, enquanto o design interior distinto lhe confere um caráter próprio. A BYD construiu-o sobre a e-Platform 3.0, desenvolvida especificamente para veículos elétricos. A primeira geração, com o código SC2E, está listada na Europa desde 2022 até à atualidade.

Motorizações e potência

Todas as versões listadas para a União Europeia são elétricas, pelo que não existe motor a gasolina ou opção de combustível convencional. A potência varia entre 65 kW (88 PS) e 150 kW (204 PS). A versão de 150 kW (204 PS) surge entre as versões principais em cada um dos anos apresentados.

Qual é a eficiência do BYD Atto 3?

Sendo um SUV elétrico, o Atto 3 não apresenta um valor de consumo de gasolina em litros por 100 quilómetros. Os números oficiais de registo da UE para 2022–2025 enumeram seis versões, todas elétricas, e um total de 34.763 registos. A versão de 150 kW (204 PS) registou 10.633 matrículas em 2023, 9.356 em 2024 e 8.475 em 2025. Trata-se de contagens de registos e não de uma medição do consumo de eletricidade.

Onde foi comercializado o Atto 3?

O Atto 3 foi um dos primeiros modelos elétricos da BYD destinados aos compradores europeus. A sua e-Platform 3.0 foi desenhada especificamente para veículos elétricos, e o modelo utiliza a Blade Battery da BYD.

Perguntas e respostas

O BYD Atto 3 é 100% elétrico?

Sim. As seis versões nos dados da UE são elétricas.

Quanta potência tem o Atto 3?

A gama listada vai de 65 kW (88 PS) a 150 kW (204 PS).

Quantos Atto 3 foram registados nos dados da UE?

O total é de 34.763 registos para o período de 2022–2025.

Atto 3 first generation (desde 2022)

BYD Atto 3 first generation
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: SC2E · Vendido em: União Europeia · Referências: byd.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.460 mm · Peso em vazio 1.725–1.855 kg · Velocidade máxima 160–180 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2022–2025Motor elétrico150 kW (204 cv)Elétrico15,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km407–420 km30.826
2022–2025Motor elétrico65 kW (88 cv)Elétrico16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km420 km3.927
2024Motor elétrico160 kW (218 cv)Elétrico3,0 kWh/100 km WLTP0 g/km80 km10

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.