U3534: Sinal alto no circuito K de interbloqueio do sistema de alta tensão

O que significa

A tensão do circuito HVIL K está acima do intervalo esperado. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito K do HVIL é um circuito de segurança de baixa tensão que permite ao veículo detetar se os conectores e as tampas de alta tensão estão seguros. O módulo de controlo monitoriza o sinal do circuito K e regista este código quando a tensão está acima do intervalo esperado, o que pode indicar um circuito aberto. Uma falha do gateway ou da rede CAN também pode interromper as indicações relacionadas; por isso, procure códigos de comunicação juntamente com esta falha do circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito de interbloqueio aberto
2. Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Utilize uma ferramenta de diagnóstico para guardar os dados do freeze frame e verificar quais os módulos que indicam U3534 ou outras falhas de comunicação antes de apagar os códigos.
2. Consulte os dados em tempo real relativos ao estado ou à tensão do circuito K do HVIL, se disponíveis, e anote se permanece alta ou muda de forma intermitente.
3. Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante, inspecione visualmente os conectores do circuito K, a cablagem do interbloqueio e o encaixe dos conectores para detetar um circuito aberto ou danos.
4. Peça a um técnico qualificado para testar a continuidade e o percurso do sinal do circuito K segundo o procedimento do fabricante; não teste nem desligue componentes de alta tensão sem seguir o procedimento de segurança.
5. Se os testes ao circuito K forem aprovados, investigue o encaminhamento das mensagens pelo gateway e a terminação da rede CAN segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Fixe um conector solto de baixa tensão do interbloqueio no circuito K.
• Repare a cablagem ou os terminais danificados do interbloqueio no circuito K.
• Substitua um conector ou componente defeituoso do circuito K após confirmar a existência do circuito aberto.
• Repare falhas do gateway ou da terminação CAN se os testes ao próprio circuito K forem aprovados.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se o veículo apresentar um aviso do sistema de alta tensão, perder propulsão ou entrar em modo de segurança; a falha do interbloqueio pode provocar o desligamento do sistema. Providencie um diagnóstico rapidamente e não manipule os conectores de alta tensão.