Código de avaria OBD-II

U3516: Desempenho do circuito C de interbloqueio do sistema de alta tensão

O que significa

A temporização ou o padrão do circuito C do HVIL não corresponde ao comportamento esperado. Uma perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de funcionamento limitado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de interbloqueio de alta tensão C monitoriza a continuidade e o comportamento dos interbloqueios de segurança em torno dos componentes de alta tensão. O módulo de controlo compara ao longo do tempo o padrão do sinal do circuito C com o padrão esperado; este código é registado quando o padrão ou a temporização está incorreto, muitas vezes de forma intermitente. Uma falha também pode interromper a comunicação com os sistemas que dependem do módulo afetado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Contacto intermitente no conector de alta tensão
  2. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
  3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
  • Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e analise todos os módulos quanto a falhas relacionadas com o interbloqueio, o gateway e a comunicação CAN, para verificar se o circuito C é o único problema.
  2. Utilize os dados em tempo real para observar o estado do circuito C com o veículo parado em segurança e anote se este muda ou falha momentaneamente.
  3. Com o sistema de alta tensão desativado em segurança de acordo com o procedimento de assistência do veículo, inspecione os conectores e a cablagem acessíveis do circuito C quanto a folgas, corrosão, danos ou sinais de contacto intermitente.
  4. Peça a um técnico qualificado para testar a continuidade e o comportamento do sinal do circuito C de acordo com as especificações do fabricante, verificando também se existe uma ligação intermitente.
  5. Se vários módulos indicarem falhas de comunicação, verifique o encaminhamento do gateway e a terminação da rede CAN segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Fixe ou repare um conector solto, corroído ou danificado do circuito C.
  • Repare a cablagem danificada do circuito C ou uma ligação intermitente.
  • Corrija a configuração ou o encaminhamento do gateway se os testes identificarem uma falha no gateway.
  • Repare ou substitua uma resistência de terminação CAN se esta não cumprir as especificações do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Considere esta uma falha de segurança de alta tensão: evite conduzir se o veículo apresentar potência reduzida, avisos de desligamento ou funcionamento instável e providencie um diagnóstico em segurança. Uma falha no circuito C pode desativar funções de alta tensão ou deixar o veículo em modo de emergência; não manipule os conectores de alta tensão.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente