U3521: Circuito de interbloqueio F do sistema de alta tensão

O que significa

Falha genérica no anel F do HVIL. Uma perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem mostrar 'sem resposta' e os módulos dependentes podem entrar em modo de segurança.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de interbloqueio de alta tensão F monitoriza se os conectores e componentes dessa parte do sistema de alta tensão estão devidamente ligados. O módulo de controlo deteta uma falha elétrica no circuito F, mas este código genérico não especifica se o sinal está alto, baixo ou irregular; um conector de alta tensão mal encaixado é uma causa possível.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conector de alta tensão não totalmente encaixado
2. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e analise todos os módulos quanto a códigos relacionados com o interbloqueio e a comunicação antes de apagar qualquer código.
2. Com o veículo desligado em segurança conforme especificado pelo fabricante, verifique visualmente os conectores e a cablagem acessíveis do circuito F quanto a encaixe incompleto, danos ou corrosão; evite o contacto com os componentes de alta tensão.
3. Compare o estado do interbloqueio do circuito F com o dos outros circuitos, se a ferramenta de diagnóstico o permitir, para determinar se o problema está localizado.
4. Peça a um técnico qualificado em sistemas de alta tensão para inspecionar e testar eletricamente o circuito F e os respetivos conectores, utilizando os procedimentos e as especificações do fabricante.
5. Se os testes ao circuito F forem aprovados, verifique o encaminhamento das mensagens pelo gateway e a terminação CAN com base nas informações da cablagem do veículo e nas especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Encaixe totalmente um conector solto do circuito F segundo o procedimento do fabricante.
• Repare a cablagem ou os terminais dos conectores do circuito F danificados ou corroídos.
• Substitua um componente do interbloqueio do circuito F que tenha falhado, após confirmar a avaria.
• Corrija um problema confirmado de encaminhamento do gateway ou de terminação CAN.

Posso continuar a conduzir?

Se surgirem avisos de alta tensão, potência reduzida ou comportamento de desligamento, evite conduzir, pois a propulsão ou o carregamento poderão ser desativados. Peça uma inspeção do veículo a um técnico qualificado em sistemas de alta tensão.