U352D: Circuito de interbloqueio J do sistema de alta tensão

O que significa

Falha genérica no circuito J do HVIL. Nota: a SAE omite a letra «I» para evitar confusão com o algarismo 1. Uma perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de funcionamento limitado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de interbloqueio de alta tensão J (HVIL) monitoriza a continuidade numa secção do sistema de alta tensão do veículo; J é o circuito designado, tendo a letra I sido omitida na nomenclatura dos códigos. Esta falha geral do circuito significa que o módulo de controlo detetou uma condição anormal no circuito J, sem especificar um padrão de sinal baixo, alto ou de desempenho.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conector de alta tensão não totalmente encaixado
2. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e analise todos os módulos quanto a falhas adicionais do HVIL, do gateway e da rede CAN, para determinar se o circuito J é o único problema comunicado.
2. Consulte os dados em tempo real relativos ao estado do circuito J e anote se é indicado como aberto, fechado ou se muda enquanto a falha está ativa.
3. Com o sistema de alta tensão devidamente isolado em segurança segundo o procedimento do fabricante, inspecione os conectores acessíveis do circuito J quanto a encaixe incompleto, corrosão ou terminais danificados.
4. Inspecione a cablagem acessível do circuito J quanto a cortes, entalamentos ou ligações soltas, sem mexer em componentes de alta tensão energizados.
5. Peça a um técnico qualificado para testar a continuidade do circuito J e, se os testes ao circuito forem aprovados, verificar o encaminhamento do gateway e a terminação CAN segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a encaixar um conector do circuito J mal encaixado, seguindo o procedimento de segurança do fabricante.
• Repare a cablagem ou os terminais dos conectores danificados do circuito J.
• Corrija uma falha confirmada no encaminhamento das mensagens pelo gateway.
• Repare uma falha de terminação CAN se os testes mostrarem que está fora das especificações do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Esta falha pode provocar o desligamento do sistema de alta tensão, o acendimento de avisos ou a entrada em modo de segurança. Evite conduzir se a propulsão ou outras funções essenciais forem afetadas e peça a um técnico qualificado para verificar o circuito HVIL J.