U3515: Circuito de interbloqueio C do sistema de alta tensão

O que significa

Falha genérica no circuito C do HVIL. Consulte U3511 para conhecer o funcionamento geral do HVIL. Uma perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos seus dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de funcionamento limitado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de interbloqueio de alta tensão C monitoriza se os conectores de alta tensão designados estão encaixados, para que o sistema determine se o funcionamento de alta tensão é permitido. U3515 indica uma falha geral no circuito C, como um circuito aberto ou um conector mal encaixado, e poderá levar o sistema a limitar ou desativar a propulsão.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conector de alta tensão não totalmente encaixado
2. Módulo gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de funcionamento limitado ou desligar-se
• Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e analise os módulos do veículo quanto a códigos do circuito C, de outros circuitos de interbloqueio e de comunicação, para identificar o módulo que comunica a falha.
2. Ao inspecionar os conectores acessíveis e a cablagem do circuito C quanto a encaixe deficiente ou danos visíveis, siga o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante.
3. Consulte os dados da ferramenta de diagnóstico relativos ao estado do circuito C e compare-os com os dos circuitos B e de outros circuitos de interbloqueio disponíveis.
4. Peça a um técnico qualificado para testar a continuidade do circuito C e os contactos piloto dos conectores, com o sistema de alta tensão isolado em segurança de acordo com o procedimento do fabricante.
5. Se os testes à cablagem do circuito C forem aprovados, investigue a comunicação do módulo relacionado e do gateway, utilizando as informações de assistência específicas do veículo.

Soluções comuns

• Corrija um conector solto do circuito C, seguindo o procedimento de alta tensão do fabricante.
• Repare a cablagem ou os terminais dos conectores danificados do circuito C.
• Substitua um componente do interbloqueio cuja avaria tenha sido confirmada pelos testes.
• Repare uma falha de comunicação confirmada do módulo ou do gateway, depois de verificar o circuito C.

Posso continuar a conduzir?

Não toque nos conectores de alta tensão nem os desligue; o veículo poderá limitar ou desativar a propulsão, e os componentes de alta tensão são perigosos. Se surgir um aviso de alta tensão ou uma limitação do funcionamento, pare em segurança e peça assistência qualificada.